tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Jul 21, 2014 10:36:13 GMT 4
Eihän se tuo kärry oikeen meinaa enää kuormia kestää...   Toisella konstilla pienempiä...  |
|
|
|
Post by kuokkamies on Jul 21, 2014 10:50:18 GMT 4
Hyvin siinä tuntuu perä maassa pysyvän, vaikka on tossa kaikkinensa jo jonkinverran painoa akselin etupuolella, eikä edes kuskia painona. Tosiaan ainakin tollasta työtä helpottais aikalailla jos tossa kauhassa ois jonkinlainen laukasu mekanismi.
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Jul 21, 2014 11:09:57 GMT 4
Hyvin siinä tuntuu perä maassa pysyvän, vaikka on tossa kaikkinensa jo jonkinverran painoa akselin etupuolella, eikä edes kuskia painona. Tosiaan ainakin tollasta työtä helpottais aikalailla jos tossa kauhassa ois jonkinlainen laukasu mekanismi. Joo, yllätti itteekin. Mulla on 40 kg irtopainot vielä lisäksi, mutta ne ei ollu paikallaan. Ajaminen oli kyllä vähä huterahkoa  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Jul 21, 2014 11:13:24 GMT 4
 jämälautapinoista aarteet esiin...  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 1, 2014 10:09:27 GMT 4
Puskulevyhommia. Piti parkkipaikan kaatoja taas vähä parannella. Jatkopalat oli tietty kotona, mutta päätypalojen kanssa pystyi kapealla levyllä edes vähä ohjailemaan siirrettävän tavaran suuntaa.    |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 2, 2014 8:27:06 GMT 4
kuokkamiehen innoittamana laitoin kuvan myös omasta levyntaivutuskeskuksestani. Huomaa kohtalaisen täydellinen "fine tuning" lisäosasarja ja kuvan reunalla näkyvä operaattorin jäähdytysjärjestelmä. (optionaalinen, saatavissa vain tiettyinä vuodenaikoina)  ...niin ja tämähän on muuten mobile -malli toisin kuin kuokkamiehellä   |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 2, 2014 9:01:38 GMT 4
...ja kun tuota edelleen viimeistelemätöntä harkkoseinää kattelee, niin se maaporan pyörittimellä pyöritettävä betonimylly (vaikka jostain pienestä painesäiliöstä tehtynä) tuntuu aina vaan tarpeellisemmalta...
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 11, 2014 12:59:07 GMT 4
Tommonen 45 kg:n "romurautamöntti" tuli romiksella vastaan. Pienellä putsailulla tuli täysin toimivaksi. - Tuossa nykyisessä keskiölaakerissa on rakenteesta johtuen pientä väljyyttä. Varmaan alapuolisten tukilaakereiden kiinnitystangot ja/tai akselit vähä jo vääntyny. Tai sitten 12 mm akselipulttien kierrereikä venyny. Hirvittää vaan työmäärä joka olisi tarpeen tuon vaihtamiseksi. Samalla tosin saisi nuo läpiviennin letkuliitokset ja letkureitit asianmukaisiksi. Kuormaajakäytössä ei oo ongelmaa, mutta kaivurikäytössä läpiviennin liittimet vähä löystyy ja joutuu sillon tällön kiristelemään.  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 11, 2014 12:59:20 GMT 4
Tuli tuplana... No pannaas tähän kuva "liiterityömaan" lopetuskuljetuksesta  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Aug 26, 2014 13:23:21 GMT 4
Koneessa ei mitään uutta, mutta tuli taas sadevesiputkille uraa kaiveltua. Oikean takapyörän leveyssäädön lukituspultti oli päässyt löystymään, ja meinasi takapyörä pudota vauhdissa. Olipas muuten mielenkiintoista pehmoisessa maassa kontata ja tunkata takapää ylös. Muuten helppo homma, mutta alle puolen metrin päässä oli iso muurahaiskeko. - Sukat verkkaripunttien päälle ja hihan suut umpeen. Haarahyppelytauko oli pidettävä aina kun vikkelimmät kaverit meinas mennä kauluksesta sisään.   |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Sept 1, 2014 10:57:16 GMT 4
Kone tuli kotiutettua puuhamaasta.
Tuota videota kun kattoin, niin tulipa kohtalainen kutina ajoluiskien tarpeelle.
Oon tuolla konstilla aina konetta ajellut kärryyn ja pois, mutta näyttää siltä että kuomun lukitustapeista huolimatta taitaa olla vaan ajan kysymys kun saranapuolelta jotain rapsahtaa rikki ja tuosta tulee rotanloukku.
|
|
enska600
Junior Member
Pihakuormaaja
Posts: 205
|
Post by enska600 on Sept 2, 2014 12:31:21 GMT 4
Samalla tapaa mennään mun päristimen kanssa ja aivan samojen ajatusten vuoksi tein ensimmäisen lastauskerran jälkeen erillisen lukituksen kuomulle jonka laitan aina kiinni ennen lastausta tai purkua EDIT; Lukituksena siis toimii kuomusta saranoitu alaskääntyvä paksuseinämäinen n. 120cm putkenpätkä, joka lukittuu kärryn pohjaa vasten. |
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128 
|
Post by waltsu on Sept 2, 2014 13:18:20 GMT 4
Pitkä letku härvelin pikaliittimeen ja sylkky kärriin kipille?
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Sept 2, 2014 14:10:51 GMT 4
Voi pidemmän päälle tehdä höpöä noille kärryn takavaloille |
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128
|
Post by waltsu on Sept 2, 2014 15:21:44 GMT 4
Toinen mikä tulee mieleen niin pari napakkaa auton iskaria.
|
|
