|
PROTOX
Sept 18, 2014 11:06:37 GMT 4
Post by kuokkamies on Sept 18, 2014 11:06:37 GMT 4
On tuo senverran lipevää hommaa ettei työkalut pääse ruostumaan Ei tuo ketju ole kuin 3/8 tuumaa, kun isompaa ei saanut sopimaan. Tarpeet tuli hankittua silloin kun puomista oli tulossa kahdella sylinterillä toimiva, eikä näinollen tullu riittäviä tiloja järeämmälle ketjulle. Siksi noita ketjuja on kaksin kappalein että ees jotain kestäisi.
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
PROTOX
Sept 18, 2014 11:17:35 GMT 4
Post by TS82 on Sept 18, 2014 11:17:35 GMT 4
juu. Sitte se vasukka on joka paikassa jos ei välistä pyyhi puhtaaksi..
|
|
|
Post by kuokkamies on Sept 18, 2014 11:26:46 GMT 4
Just juu, Ja seuraukset voi olla katastrovaaliset kun astut tuvan ovesta toiseen valtakuntaan vaseliini klimppi persauksissa ja lepuutat itseäsi kangas sohvalla .
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
PROTOX
Sept 18, 2014 11:40:27 GMT 4
Post by TS82 on Sept 18, 2014 11:40:27 GMT 4
Hallitus ainaki avautuu jos ei muuta tapahu..
|
|
|
PROTOX
Sept 18, 2014 18:25:09 GMT 4
Post by kuokkamies on Sept 18, 2014 18:25:09 GMT 4
Nyt se puomi on sitten valmis ja toimiikin moitteetta, Enää ei ketjut lipsu! Ja nyt on sylinterilläki ilmaa alla. Tuli sitten sitä vähän testailtuakkin, Noissa kuvissa puomin päässä roikuu 300kg paino, sen puomi tuntuu hyvin kestävän vaikka jatlkot on ulkona, eikä kovin pahasti taivukkaan. Fiksuna painorajana vois pitää, jatkeet ulkona 300kg puolessa välissä 400kg sisällä 500kg. Niinkuin arvelinkin kauhan ja kaivuusylinterin voimat loppuu ensimmäisenä, jos puomi on suorana ja jatkot ulkona, niin tuo 300kg on aika maksimi, mutta jos puomia taittaa vähänkin niin noiden sylintereiden vipusuhteet muuttuvat heti selvästi paremmiksi ja voima myös kasvaa nopeasti.
|
|
|
PROTOX
Sept 20, 2014 20:54:02 GMT 4
Post by kuokkamies on Sept 20, 2014 20:54:02 GMT 4
Nyt päästiin jo tositoimiinkin, kun tuli haettua pirttikalusto lähimetsiköstä 100m päästä, ja nostettua lähes talvisäilytyspaikkaansa, mutta hiukan jäi ulottuvuus kesken, siitä sitten jatkettiin ihan lihasvoimalla.
|
|
|
PROTOX
Oct 16, 2014 19:43:47 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 16, 2014 19:43:47 GMT 4
Tässä maakairan pyörittäjän komponentteja ja hahmottelua.
|
|
|
PROTOX
Oct 25, 2014 20:28:18 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 25, 2014 20:28:18 GMT 4
Tänään tuli taas vaihteeksi jostain motivaatio tehdä protoxin pellitys töitä. lähinnä koitin jonkinlaista näkösuojaa tuolle pumppuhässäkälle tehä. Päätin tehdä osittain kumista, kun ylimääräistä tilaa ei juurikaan ole tuon käännön takia. Tuohon pumppujen päälle siis suojaa. Jotakin tuontapaista siihen on tulossa.
|
|
|
PROTOX
Oct 28, 2014 19:50:39 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 28, 2014 19:50:39 GMT 4
|
|
|
PROTOX
Oct 29, 2014 11:54:06 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 29, 2014 11:54:06 GMT 4
Ja homma jatkuu, nyt vuorossa takapään peltityöt, siihen meneekin peltiä jo jonkinverran. Siitä se lähtee. Taas yksi malli kanttikoneesta.
|
|
|
PROTOX
Oct 29, 2014 21:28:33 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 29, 2014 21:28:33 GMT 4
Muuta en tänään saanut aikaiseksi kun kasan putken pätkiä. Putkista on tarkoitus Tehdä konepeiton runko. saas nähdä kuinka mitat pitää paikkansa, kun yhtään ainutta mittaa ei ole paperille kirjoitettu puhumattakaan piirustuksista ja melkein jokanen putki on hiukan erimittainen. Piirrustukset ja mitat on taltioitu vain päähän ja kun sen hataruuden tietää niin... . Vaikka näin sitä tulee lähes aina asiat tehtyä.
|
|
|
PROTOX
Oct 31, 2014 21:08:34 GMT 4
Post by kuokkamies on Oct 31, 2014 21:08:34 GMT 4
Konekopan runkoa tullu hitsailtua.
|
|
|
PROTOX
Nov 4, 2014 21:23:23 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 4, 2014 21:23:23 GMT 4
Vähän on tullut lisää rautoja liimailtua konepeiton runkoon. Meinaa tuottaa hankaluuksia, kun ideana on että kaikki suojat pitää olla helposti avattavissa, ei mitään irroitettavia luukkuja eikä poisnostettavia konepeittoja, vaan saranoilla toimivat riittävästi aukeavat ja kevytkäyttöiset luukut. Tällainen tällä hetkellä Suunnilleen näin haluan luukkujen avauksen toimivan Jouduin jopa saranoimaan saranoidun luukun osan erikseen että saa avattua [/
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
PROTOX
Nov 5, 2014 9:56:28 GMT 4
Post by tlapio on Nov 5, 2014 9:56:28 GMT 4
Vähän on tullut lisää rautoja liimailtua konepeiton runkoon. Meinaa tuottaa hankaluuksia, kun ideana on että kaikki suojat pitää olla helposti avattavissa, ei mitään irroitettavia luukkuja eikä poisnostettavia konepeittoja, vaan saranoilla toimivat riittävästi aukeavat ja kevytkäyttöiset luukut. ... Korkea hatunnosto täältä. Hyvä tulee! Tuo on just sitä puuhaa joka mulla on jo useamman vuoden ollu sarjassa "tarttis tehrä muttakun". Ei vaan saa alettua. Joka kolo on sitte täynnä kaikenmailman lehtimoskaa ja talvella lunta ja jäätä.
|
|
|
PROTOX
Nov 5, 2014 12:00:34 GMT 4
Post by kuokkamies on Nov 5, 2014 12:00:34 GMT 4
En yhtään ihmettele vaikka sullakin on jäänyt nuo peltihommat, ensinnäkin aloittaminen on pirun vaikeaa, kun kone toimii ihan hyvin ilman niitä pellejäkin . Ja on se yllättävän hidasta ja vaivalloista puuhaa, kun rakennusvaiheessa ei tullut pienintäkään ajatusta uhrattua noiden suojapellien asennusta silmälläpitäen, ja niinpä aina joku pieni osa törröttää estäen pellin asennuksen ilman jotain ihmeratkaisuja, puhumattakaan luukun avaamisesta . Mutta kyllä se siitä sullakin varmasti joskus tulee tehtyä, tosin vaikka tuossa sun koneessa pellit ovat paljon pienempiä kun mulla, niin ainakin näyttää että homma on vastaavasti vieläkin monimutkaisempi mun koneessa.
|
|