|
|
PROTOX
Jan 21, 2017 21:00:34 GMT 4
Post by kuokkamies on Jan 21, 2017 21:00:34 GMT 4
No nyt on unohdus korjattu, mittalasi paikallaan, eikä lastujakaan pahemmin säiliössä.  |
|
|
|
PROTOX
Jan 29, 2017 23:18:44 GMT 4
Post by kuokkamies on Jan 29, 2017 23:18:44 GMT 4
Voimansiirtoa olen pumpuille suunnitellut ja värkkäillyt, alla todella huono kuva isommalle pumpulle tulevista systeemeistä. Painaa ihan syntisesti tuo paketti, vähintään 100kg.  |
|
|
|
PROTOX
Jan 30, 2017 9:35:01 GMT 4
via mobile
Post by korhonen on Jan 30, 2017 9:35:01 GMT 4
Valmista näyttää tulevan!  Tuossa ei taida kuitenkaa tuo paino haitata muulloin ku asentaessa.. |
|
|
|
PROTOX
Jan 30, 2017 12:18:46 GMT 4
Post by kuokkamies on Jan 30, 2017 12:18:46 GMT 4
Valmista näyttää tulevan! Tuossa ei taida kuitenkaa tuo paino haitata muulloin ku asentaessa.. Valmista tulee, mutta puuduttavan hitaasti! Ei tollaset painot koneessa mitään haittaa, mutta tosiaan varsinkin tuon pumpun kanssa pelaaminen tällaiselle ajoittain selkävaivaiselle on aika rankkaa. Vielä pitäisi tehdä toinen yksikkö mihin moottorilta tuleva kardaani kiinnittyy, ja siihen tulee myös pienempi pumppu. Hihnatkin tuli jo hankittua, 4kpl Super x-power hihnoja. Teoreettisesti noiden pitäisi pystyä välittämään noin kaksinkertaisesti moottorin antama vääntö, käytäntö jää nähtäväksi. Hiukan pystyy vielä parantamaan tarvittaessa tehonvälitystä vaihtamalla tuon kuvassakin näkyvän 4 uraisen pyörän 5 uraiseksi. vetävä pyörä on jo 5 urainen. |
|
|
|
PROTOX
Jan 30, 2017 18:15:54 GMT 4
via mobile
Post by korhonen on Jan 30, 2017 18:15:54 GMT 4
Tuntuu kyllä että pitäis nuo 4 hihnaa riittää..
Hitaasti etenee täälläki, väliprojektia puuhastellu välillä kun tuntuu että ei tuota linkkua jaksa tehä..
Ja autoremppaa on yli omien tarpeitten mut kaippa nämä joskus valmistuu.. 😄
Onneks eivät oo mikään semmosia "pakko äkkiä saaha valmiiksi" hommia..
|
|
|
|
PROTOX
Jan 30, 2017 22:24:23 GMT 4
Post by kuokkamies on Jan 30, 2017 22:24:23 GMT 4
sama vika täälläkin, meinaa välillä olla lievää motivaation puutetta, varsinkin kun on vielä niin monia asioita tekemättä niin ei oikeen meinaa innostua siitä sopasta. No kyllä se inspiraatio toisinaan lisääntyy kun huomaa homman etenevänkin. Ei mullakaan mitään välttämätöntä aikataulua ole, mutta olisi se kiva heti keväällä päästä vaikka nilkuttaen kokeilemaan, tosin täällä etelärannikolla on tälläkin hetkellä lähes kevät, pientä routaa lukuunottamatta |
|
|
|
PROTOX
Jan 31, 2017 19:22:07 GMT 4
via mobile
Post by korhonen on Jan 31, 2017 19:22:07 GMT 4
Täällä pohjosempana tuota motivaatiota lappaa taivaalta harva se päivä.. 😄
No jospa sitä ens talvena jo pääsis lumitöitä tekee helpommin, toki myös kesäksi tuolle olis jo hommia tiedossa.. säästää toivottavasti muutamalta lapiotyöltä..
|
|
|
|
PROTOX
Feb 6, 2017 22:23:35 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 6, 2017 22:23:35 GMT 4
Jotain pientä on taas tullut nysväiltyä, päässyt jo sovittelemaan pumppujen voimansiirtoa paikalleen. Harmitukseksi huomasin että hihnat ovat aivan liian lyhyet, pitää mennä vaihtamaan. Tilaa on näennäisesti paljon, mutta siitä huolimatta jostain meinaa jatkuvasti tila loppua.   |
|
|
|
PROTOX
Feb 10, 2017 23:54:20 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 10, 2017 23:54:20 GMT 4
|
|
|
|
PROTOX
Feb 18, 2017 21:08:56 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 18, 2017 21:08:56 GMT 4
Pienin askelin eteenpäin.  Syyläri ja muuta sälää löytämyt paikkansa   ajoventtiili |
|
|
|
PROTOX
Feb 20, 2017 23:58:47 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 20, 2017 23:58:47 GMT 4
Kun oli hiukan aikaansaamaton olo, niin piti tehdä koneen varsinaisen toiminnan kannalta hiukan epäolennaisempia asioita, eli sovitin tuon kuvassa olevan sivupellin/oven paikoilleen.  |
|
anttij
Junior Member
Posts: 142 
|
PROTOX
Feb 22, 2017 21:15:45 GMT 4
Post by anttij on Feb 22, 2017 21:15:45 GMT 4
Miten kovaa sulla pyörii noi akselit missä on nuo hihnapyörät?
|
|
|
|
PROTOX
Feb 23, 2017 12:04:19 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 23, 2017 12:04:19 GMT 4
Vielä ne ei ole pyörineet lainkaan, mutta tarkoitus olisi noin alueella 700-2000rpm. Riippuu jonkinverran siitä kuinka hyvin saan moottorin kierrokset vakioitua. Toisio akseli pyörii vajaa 10% hitaammin, johtuen lievästä välityssuhteesta. kohta pääsisi koittamaan miten tuo voimansiirto pyörii, pumpuista pitää vaan veto olla poiskytkettynä, kun hydrauliikka on pahasti vaiheessa. Lähinnä jännittää tuo kardaani viritys ja sen tasapaino.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
PROTOX
Feb 23, 2017 22:02:12 GMT 4
Post by anttij on Feb 23, 2017 22:02:12 GMT 4
Vielä ne ei ole pyörineet lainkaan, mutta tarkoitus olisi noin alueella 700-2000rpm. Riippuu jonkinverran siitä kuinka hyvin saan moottorin kierrokset vakioitua. Toisio akseli pyörii vajaa 10% hitaammin, johtuen lievästä välityssuhteesta. kohta pääsisi koittamaan miten tuo voimansiirto pyörii, pumpuista pitää vaan veto olla poiskytkettynä, kun hydrauliikka on pahasti vaiheessa. Lähinnä jännittää tuo kardaani viritys ja sen tasapaino. Tuota mä juuri tarkoitin.. toivotaan että toimii! |
|
|
|
PROTOX
Feb 24, 2017 15:24:22 GMT 4
Post by kuokkamies on Feb 24, 2017 15:24:22 GMT 4
No niin! nyt on tullut tehtyä sutta ja sekundaa  . Tänään sain koneen käymään, pumput oli kuitenkin auki sakarakytkimistä mutta voimansiirto pyöri, eikä toiminta ollut toivotunlaista. luultavasti se pelätty kardaani aiheutti värinää ja hihnatkin vatkasi aikalailla. pitää vielä koittaa pyörittää hihnavälitystä jollakin vehkeellä ilman kardaania niin näkee sen toiminnan erikseen. Moottorin kumityynytkin tuntuu hiukan liian pehmosilta ja ainakin huonosti käydessä, kun alkuun ilmaa polttoainajärjestelmässä niin pääsee vatkaamaan liikaa. Nyt on suunnitelmat taas pahasti auki. |
|
. Tänään sain koneen käymään, pumput oli kuitenkin auki sakarakytkimistä mutta voimansiirto pyöri, eikä toiminta ollut toivotunlaista. luultavasti se pelätty kardaani aiheutti värinää ja hihnatkin vatkasi aikalailla. pitää vielä koittaa pyörittää hihnavälitystä jollakin vehkeellä ilman kardaania niin näkee sen toiminnan erikseen.