|
|
Post by rengasjeppe on Sept 28, 2016 13:05:36 GMT 4
Minkähän kokoiset hydraulimoottorit tuossa avantissa on per puoli? Ja pumpun/pumppujen koko? Itsellä on tulossa aikalailla samankokoinen laita niin sillä kiinnostaa  |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Sept 28, 2016 21:33:05 GMT 4
Ei mitää hajuu minkäkokonen pumppu/moottorit ei näy ees alkuperäsessä käsikirjassa. täytyy tutkia kuhan saan purettua atomeiks. moottori ja pumppu menee uusiks. pitää kattoo teenkö uuden topic ei tästä varmaan hirveesti tuu juttuu ku vaan tämmöstä elvytystä, katotaan sit kun rupeen peltihommiin pitää modata tuo takaosa et mahtuu isompi mosa. |
|
jopi
New Member
Posts: 34 
|
Post by jopi on Sept 28, 2016 22:23:19 GMT 4
Mikä moottori ja miks vaihtoon? ja minkälainen tilalle?
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Sept 29, 2016 21:35:17 GMT 4
Vanha mosa vetää viimesiään/jää edelliselle om. Nyt ois irtopellit maalattu, vedin vihreellä vasaralakalla ei näy noi ruosteen aiheuttamat syöpymät.   Uus kone tulee olee 20-25hp väliltä yhellä pumpulla ja määränsäätöventtiilillä niinkuin nykyinen viritys on toteutettu. |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Nov 12, 2016 19:40:36 GMT 4
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Nov 13, 2016 17:42:04 GMT 4
  Potilas taas tallissa. Onko porukoilla kokemuksia akseliteräksestä miten lujuus verrattuna normi sileeseen vedettyyn tankoon? mietinnässä ois et joko hommaan akseliterästä samalla paksuudella kuin aiemmin tai sitten laitan 60mm kangen ja uusin samalla laakerit toi ainakin kestäis. lähinnä mietin mitäs paksuutta vastaa esim 35mm akseliteräs vs normi vedetty tanko |
|
|
|
Post by kuokkamies on Nov 13, 2016 21:51:56 GMT 4
Onhan esim mocci paljon vahvempaa kuin vedetty akseli, varmasti kestäisi samanpaksuisena kuin katkennut akseli oli, mutta sitä voi olla hankala löytää pientä pätkää järkevään hintaan, eikä huolimaton hitsaus moc akselia ainakaan vahvista. Ei huono vaihtoehto heittää paksumpi pehmeä akseli vanhan tilalle. |
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Nov 14, 2016 9:59:19 GMT 4
En tiijä missä päin suomea tämä rojekti majailee mutta muilekki tiedoksi et suomussalmelta mehi oy saa työkaluterästä ja mokkeja erilaisie pyöreänä. Sorvuukin onnistuu  Tehään pyörivie työkaluja niin on työkalu alumiinieki.. Mutta jos ei oo ongelma tilan suhteen niin laittaa suoraan tuoho sen 60mm vedetyn niin luulis sen kestävän. |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Nov 18, 2016 21:13:44 GMT 4
 Nyt ois uus taka-akseli 60mm kanki, samalla uusin ton keskiakselin siihen laittelen 50mm kangen josko ne nyt rupeis kestää painaa jo ihan kiitettävästi noi kanget hehe ;D vehe rupee kohta muistuttaa näitä itänaapurin vehkeiltä on nimittäin tehty raudan äärellä. |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Nov 24, 2016 23:49:36 GMT 4
kone taas päreinä...   |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Dec 3, 2016 17:06:58 GMT 4
|
|
|
|
Post by korhonen on Dec 3, 2016 20:01:54 GMT 4
No nyt näyttää kyllä järeältä.. Muutenki komea projekti! |
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Jan 6, 2017 21:21:43 GMT 4
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Jan 7, 2017 11:26:33 GMT 4
Hyvältä näytää!
Johan alakaa tukkikärrykin liikahtaa ihan eri malliin.
Laitatko tuossa olleen Kiinaihmeen siihen Kattiin?
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Jan 7, 2017 20:54:28 GMT 4
Juu ois tarkotus ujuttaa kattiin toi entinen mosa, ajattelin laitella eka siihenkin isomman mutta saattaa tulla aika hätänen laitos ohjailla vipuloilla. Tänään sain pakosarjan ja pakoputken nidottuun paikalleen viellä pitää vetää sähköt ja muutama hydrauliletku lisätä samalla uusia öljyt. kuvia lähiaikoina lisää |
|
ylökattikin odottaa pressun alla että pääsisi työnalle 