|
|
Post by Ralliantti on Nov 14, 2014 11:38:47 GMT 4
Miksi kaksoispumppu? Kyllä kaikki saadaan ihan hyvin toimimaan yksinkertaisellakin kun väliin vain prioriteettiventtiili. Ei tuo orbi paljoa tuottoa syö, joten voi laskeskella vain työkäyttöä silmällä pitäen.
|
|
|
|
Post by tappuri on Nov 14, 2014 16:03:25 GMT 4
Jos laittaisit vaikka kuvan orbista tai tietoja tyyppikilvestä niin vois yrittää auttaa asias...
|
|
|
|
Post by tappuri on Nov 14, 2014 21:49:05 GMT 4
Olisi tämä Orbi Danfoss 80cc. Joo no tuosta ei vielä pysty sanoon paljo mitään. Onko siinä tyyppikilpiä? Tai montako letku/putkilähtöä murikas on? Jos puhallat P linjaan tuleeko ilma T :stä pihalle? |
|
|
|
Post by kuokkamies on Nov 25, 2014 18:22:57 GMT 4
On siinä ongelma. Ei pumppua paljon kärsi kuivana pyöritellä. Mutta aika vähällä pääset kun vedät kaksi letkua säiliöstä imun ja paluun, kun sulla luultavasti niille paikat säiliössä löytyy, ja tuon paluun voi laittaa vaikka täyttökorkista väliaikaisesti sisään. Näin kun teet niin öljy kiertää pumpun läpi eikä voiteluongelmia synny, eikä juuri kuormaakaan moottorille.
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Nov 25, 2014 18:43:38 GMT 4
Leikkaa kiini. Öljy sielä on kierettävä kumminki niin voiha sen paineen laittaa väliaikasesti suoraan tankkiin.
|
|
|
|
Post by korvapuusti on Nov 25, 2014 20:55:47 GMT 4
Niin arvelinkin kiitos neuvoista:) kuokkamies ja TS82
|
|
|
|
Post by korvapuusti on Dec 10, 2014 18:10:49 GMT 4
Pitkästä aikaa ollut aikaa keskittyä härveliin:) Runkohan meni uusiksi kun en ollut tyytyväinen keinusysteemiin ja aloittelevan puikkohitsarin saumoihin:( niin siitä nyt ei valitettavasti ole kuvia, unohin kokonaan ottaa ne muttei syt maailmaa kaada. Härveli on edistynyt siihen malliin että, perään on saatu hammasratas sydeemit paikoilleen. Laitoin 3/4 tuuman hammasrattaat ja ketjun ettei tule myöhemmin ongelmia, luulis kestävän vaikka mistä sitä koskaan tietää. Tuplapumppu myös löysi paikkansa, eli siihen tuli 14,6cc työlle ja orbille 6cc. Myös hammasrattaat pumpulle ja koneelle on tehty. Siihen laitoin puolentuuman värkkeet. Hydesäiliötä nyt tehnyt ja melkein on jo valmis. Tilavuudeksi tuli 43 litraa, kansi pitää vielä hitsata kiinni ja tehdä vuototestit niin sitten voikin jo alkaa laittaa hydraulivermeitä kiinni. Oon kyllä jo oottanut sitä päivää hartaasti:) Pieni pelkokin on hiipinyt takaraivoon kun minun mielestä toi Fordin hihnapyörä ei oikein tunnu kovin lujatekoiselta, saa nähdä kestääkö pumpun voimaa.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Dec 10, 2014 22:30:14 GMT 4
Kyllä siitä hyvä tulee, ainahan tällaisiin vehkeisiin tulee paikkoja joihin ei ole ihan tyytyväinen tai joiden kestävyys kalvaa mieltä. Tuo öljysäiliö pisti hiukan silmään, tuo muoto ei ole ihan paras mahdollinen hydeöljysäiliölle.
|
|
|
|
Post by korvapuusti on Dec 10, 2014 22:35:47 GMT 4
Minä vähän kans mietin muttei ollut oikein tilaa muunlaiselle. Mitä ongelmia tuosta tulee?
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Dec 11, 2014 12:59:55 GMT 4
No ei siitä välttämättä suuria ongelmia tule, mutta laakeassa säiliössä öljy pääsee loiskumaan kun kone keikuu sopivassa tahdissa ja kovissa kallistuksissa voi pumppu myös horaista ilmaa, kuten myös öljyn loiskuessa, varsinkin jos säiliö on hiukan vajaa esim siksi että useampi sylinteri on siinä asennossa että vievät öljyä säiliöstä.
korkea muoto autaa myös ilmakuplien poistumisessa öljystä.
Täyttökorkki kannattaa ainakin tuollaisessa laakeassa ratkaisussa laittaa aika pitkän putken nokkaan, muuten on turhaa sotkua tiedossa.
|
|
|
|
Post by korvapuusti on Dec 11, 2014 17:17:35 GMT 4
Miten päinhän tuotakin kytkentä kuvaa pitää katella että menee varmasti oikein ?
Minulla on tuossa hydesäiliössä loiskelevy niin pikkuisen kompensoi tuota väärää asennustapaa. Kyllä muuten taas tipahti korkealta kun haki hydeosia kaupasta, teki jo mieli kysästä onko kullasta tehty, mutta kun on niin hyvä kauppias niin ei kehdannut sanoa mitään.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Dec 11, 2014 20:52:41 GMT 4
On muuten tuttu tunne tuo hintashokki  . Vaikka ne hinnat aikatarkkaan tiedän niin kyllä se sentään sydänalasta kouraisee. Helposti sitä laskee vaan esim pumput, ventiilit, moottorit ja sentyyppiset osat hintalaskelmaan, mutta on yllättävän iso summa mitä nipat, letkut ja muut pienet nippelit maksaa. Esim joku säädettävä kulmanippa maksaa 15€ kappale eikä tarvii olla edes iso, suorat ei ihan niin kalliita mutta kyllä niihinkin rahaa uppoaa jos enempi tarvii. |
|
|
|
Post by korvapuusti on Dec 15, 2014 18:00:14 GMT 4
Tänään oli taas vähän aikaa värkätä härveliä. Hitsasin jo hydesäiliön umpeen ja vuotoja etsiskelin, onneksi ei löytynyt vuotoja niin saa jättää sen odottamaan letkutuksia. Kyllä vähän kummittelee tuon säiliön muoto. No, jospa se loiskelevy vähän antais anteeksi, jos tulee ongelmia niin pitää korottaa laitoja. Huomenna laitan loput hydeletkut paikoilleen ja alan suunnittelee Orbia ja ohjaussylinteriä paikoilleen. Minkä kokoisia sylintereitä olette käyttäneet kauhan kääntöön? minulla olis 250 iskulla oleva sylinteri niin riittääköhän se kauhan kääntösylinteriksi vai onko liian lyhyt?
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Dec 22, 2014 11:54:32 GMT 4
Itesellä protoxissa käytössä Perus 32 hydrauliöljy, vaikka käyttö vain lähes pelkästään kesäkäyttöä. ainakin jos talvella käyttelee niin 32 parempi jollei öljy oikeen kuumaksi tuppaa tulemaan tai komponenteissä paljon väljää niin sitten 32 voi olla liian juoksevaa.
|
|
|
|
Post by djezgo84 on Jan 26, 2015 20:58:27 GMT 4
Tuli pikku probleema, miten diffi hitsataan lootasta lukkoon. Samalla tavalla se tapahtuu kuin perästäkin, joudut vain purkamaan tod.näk koko lootan päästälsesi käsiksi diffiin.  Pikkurattaat keskenään kemppiliimalla kiinni ja takaisin kasaan. kannattaa pitää vetarit paikallaan kun hitsaa, ei ollu kiva putsailla hitsiroiskeita booreilta. |
|
. Vaikka ne hinnat aikatarkkaan tiedän niin kyllä se sentään sydänalasta kouraisee. Helposti sitä laskee vaan esim pumput, ventiilit, moottorit ja sentyyppiset osat hintalaskelmaan, mutta on yllättävän iso summa mitä nipat, letkut ja muut pienet nippelit maksaa. Esim joku säädettävä kulmanippa maksaa 15€ kappale eikä tarvii olla edes iso, suorat ei ihan niin kalliita mutta kyllä niihinkin rahaa uppoaa jos enempi tarvii.
