Pihakone räpellys

[korvapuusti]

Pitää laittaa kuvia kunhan kerkeää ottaa. Kyllähän toi sinun linkku menee ihan eri kategoriaan, siitä on räpellys kaukana, hienoa ja siistiä jälkeä.

[korvapuusti]

Heleve.ti kun viimein pääsi kokeilee härveliä niin kyllä ohjaus ja eteneminen toimii kyllä , nostolaite ei sano mitään, ei vissiin nosta painetta tarpeeksi, onkohan lie tuo casappan pumppu sökö. Pitää vissiin nyt kokeilla että ottaa tuosta orbilta pumpun nostolaitekäyttöön niin näkee miten sillä toimii ja jos toimii niin sitten Casappan pumppu on sökönä. Saat.na ku vitut.aa.

[tappuri]

Epäilen että pumppu olis niin klosa ettei mitää tapahtuisi..onhan pyörimissuunta oikein?

[aku9]

Mar 8, 2015 14:56:34 GMT 4 korvapuusti said:

Näytti olevan pyörimissuunta oikea. Palaan taas tähän ajatukseen jos laittais virtauksenjakoventtiilin ja käyttäis orbia ja työtä samalla pumpulla. Onko siinä mitään järkeä.

Ei kannata
Itsellä pienivihreä kone ja siinä on samalla pumpulla ohjaus ja kauhan käyttö, hyvin usein on tarvetta ajaessa kääntää ja korjata kauhan asentoa, pienemmillä kierroksilla jompi kumpi takkuaa.
Suosittelen etsimään vaan vian ja korjaamaan sen.

[korvapuusti]

Niin ja tallikin on kuin pommin jäljiltä en siivoa ennekuin härveli kykenee töihin.

[korhonen]

Onko sulla siinä se bensakone? En jaksa koko topikkia selata..
Jos on niin onko kaasarissa alipaine toiminen 2-kurkku?
Voi aiheuttaa kuvailemaasi oiretta, ainakin uskosin näin.

[korhonen]

Ei se katin pois jättö tommosta tee, voi olla tosiaan joku ilmavuoto..
Tarkista kuitenki se kaasari vielä, mulla oli aikonaan samanlainen ekkeri ja siinä oli 2 kurkku alipainetoiminen.

Testaa vaikka niin että jumitat sen 2 kurkun läpän vivuston ja sitte uus testaus että pysyykö kierrokset kohallaan.

[korvapuusti]

No niin, Heivaan hel.ettiin tuon fordin moottorin ja kattelen tilalle toisenlaisen ja kävi mielessä käviskö tollanen 13 heppanen paikallismoottori. Pumputhan on 14,6 + 6 + 7,7cm3 onkohan tuossa 13 heppasessa tarpeeksi potkua?

[kuokkamies]

Ei kyllä ole riittävästi potkua 13hp koneessa noille pumpuille, tuo 14,6ccm on jo yksistään liian kova pala tuolle koneelle, jos painetta edes jonkinmatkaa yli 100barin tarvitaan. Puhumattakaan pumppujen yhtäaikaisesta kuormituksesta.
Mullahan oli Protoxissa alunperin juurikin 13hp paikallismoottori, ja kävi hyvin nopeasti selväksi ettei se ole lopullinen ratkaisu. Jos paikallismoottoria ajattelet, niin vähintään 20hp, mieluummin yli. se taas tarkoittaa yleensä melko suolaista hintaa vanhaan auton tai muun vastaavaan moottoriin verrattuna. Tietysti sulla taitaa olla tilaa melkolailla naftisti, ja näinollen paikallismoottori olisi helpoin ratkaisu.

[jiba]

hommaa siihen jostain auton dieseli kone.ei niitä auton pensakoneita saa hydrauli koneissa toimimaan tai saahan mut onnee aika ?. vanhemmat dieselit antaa jo alle 3000 hyvän väännön. ite muutaman härvelin tehneenä aluks tein kaasarikoneisilla pensa moteilla voivitales.nytkun koneet dieseleitä kulutus tippunnu huomattavasti. ja käyttö mukavuus parantunu 10 kertaisesti. ei röpötyksiä tai koneen nyykähtelyja panee sopivat kierrokset ja antaa mennä.
itekkin suunnittelin laittavani tollaisen 13hp yhteen härveliin sen asennus helppoiden takia mut onneksi päädyin 1.9 dieseliin riittää vääntö.
ja ovat kun ostaa jonkun halvan leima ummessa olevan halvempia kuin noi kiinalaiset 13hp ja vaikka monasti noissa autoissa kilometrejä paljon niin diesel koneet nykyvään melko kestävä esim vaikka 400 000 km ajetun laittaa härveliin ainakin 100 000 km koneella vielä pääsee.kattoo vaan sellaisen koneen jossa mekaaninen pumppu.

[korvapuusti]

Heivasin jo pois Fordin koneen ja etiskelen uutta konetta.

[korvapuusti]

Niin ja trukkipiikit pitää tehdä noihin puuhommiin tai jonkinlainen koura tuohon kauhaan.

[Stefa]

Jos haluaa pumpun tehontarvetta laskea, niin:

kierrostilavuus kertaa kierrokset saa tuoton. Eli vaikka tuo 14,6 cm^3/rev ja 3000 rpm tekee 0,0146 l/rev x 3000 rpm = 43,8 l/min

Tuosta sitten tehoa kun virtaus kerrotaan paineella. Paine pitää olla pascaleita, eli viisi nollaa barien perään. Virtaus myös SI-yksiköiksi, eli m^3/h, minuuttilitrat pitää siis jakaa 60 000. Otetaan vaikka 150 bar ja em. tuotto: 43,8 l/min / 60000 x 150 bar x 100000 = 10950 W(attia). Tutumpina kilowatteina siis vajaa 11 ja tuosta saa hevosia kun kerrotaan 1,36: 14,9 hv hyötysuhteella 100. Rataspumpulle voi laskea vaikka 80% hyötysuhteen, eli noin jaetaan tulos 0,8 ja saadaan 18,6 hevosta. Tuo siis siinä 3000 rpm kohdalla.

Jos tehosta haluaa tarvittavan momentin, niin jaetaan teho kierroksilla. Pikku jujuna taas SI-yksiköt ja kierrosnopeus on radiaania sekunnissa, eli 3000 rpm pitää ensin jakaa 60 s, jolloin tulee 50 kierrosta sekunnissa. Radiaani taas on 2 x Pii, eli täysi ympyrä, ja siten 3000 rpm on 50 x 2 x 3,14159 = 314,159 rad/s

Nyt oli 18,6 hevosta, eli 18,6 / 1,36 x 1000 = 13676 W joka jaetaan 314,159 rad/s ja saadaan 43,5 Nm.

Joku saattaa huomata, että näillä arvoilla tuotto osuu aika liki tarvittavaa momenttia

Siis noin nyrkkisääntönä rataspumpulla, 150 bar ja tuotto 3000 rpm:ssä on myös tarvittava momentti! Yleensä tuon 3000 yli ei ole hyvä mennäkkään normipumpuilla ja muutenkin tuo on hyvä mitoituspiste vaikka 3600 olisikin maksimi.

Omassa harkinnassa sitten on tarvitseeko joka pumpulta maksimit yhtä aikaa vai pärjääkö vähemmällä.

Jos vielä katsotaan vaikka kaikki pumput ja tuo 13 hp paikalliskone antanee nuo nimelliset tehot 3600 kohdilla: Yhteensä pumpuilla kierrostilavuutta 28,3 cm^3. Tuosta noin 102 l/min @ 3600 rpm ja 150 barilla 25,5 kW hyötysuhteella 100. 80%: lla sitten vajaat 32 kW, eli reilut 43 hevosta. Ei piisaa juu millään. Tarvitsisit siis koneen joka vääntää 3600:ssa noin 85 Nm. Karkeasti 1,3 bensa tai 1,6 vapari diesel ylöspäin. Tietty jos pumpun välittää eri nopeudelle kun moottori, niin se laskettava sitten erikseen. Vanhemmissa dieseleissä on myös syöttöpumpussa hauska ominaisuus jolloin antavat rasituksessa täyden syötön vaikkei kaasu olisikaan auki. Bensakoneessa saatava läpät selälleen.

Toivottavasti selventi mitoitusta