|
|
Post by janituz on Feb 21, 2018 0:21:01 GMT 4
pääsitkö lumitöihin?  Noi kuvat ois kiva kollata läpi. Jos ei muuta niin oisko photobuckettiin kansio ja kansion linkki tänne? |
|
anttij
Junior Member
Posts: 142 
|
Post by anttij on Feb 22, 2018 7:33:30 GMT 4
Kuormaaja on kyllä edennyt jonkin verran, mutta ei ole vielä läheskään ajokunnossa eli lumityöt sai kyllä unohtaa tältä talvelta. Sikäli sääli koska tänä talvena koneelle olis kyllä ollut reilusti käyttöä. Noh.. pikku hiljaa.
Ja täytyy miettiä mitä noille kuville tekee.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Apr 19, 2018 9:02:38 GMT 4
Photobucketin kuvat saa muuten näkyviin jollain selaimen lisäosalla, ainakin itsellä toimii muiden projektien kuvien kanssa. Kannattaa googlettaa asiasta.
Itse koneesta sen verran että tosiaan melko hiljaiseloa ollut tämän osalta, kun on kaikkea muuta ollut elämässä ja lisäksi homma on vaikeuttanut luomisen tuska etukuormaajan osalta kun en ole saanut siihen mitään järkevää ideaa aikaiseksi.
Mutta kuitenkin konetta on siis saatu taas hiukan eteenpäin, niin että hydraulimoottori löysi aikalailla paikkansa. Pyrin pitämään suurimman osan osista vielä heftissä, jos tarvii muuttaa ja hitsaan vasta sitten saumat kun paikat saadaan varmasti löytyä lukkoon. Hydraulimoottorille suunnittelin tommosen levyn missä on ketjun kireyden säätö ja leikkautin sen laserleikkuufirmassa.
Itse moottorin kannakkeet vielä hitsaamatta paikoilleen jos tarvii vielä muutella jotain, mutta tuossa se on asemoituna suurin piirtein paikoilleen.
|
|
|
|
Post by yamahaenticer on Apr 19, 2018 15:32:09 GMT 4
Paljon muuten maksaa tuollaisen osan teetätys, jos valmiin kuvan kanssa pajalle lompsii? Säästää kyllä aika paljon rälläkän laikkoja/plasman huudatusta ja hikeä(kin).
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Apr 19, 2018 20:51:48 GMT 4
Tuosta alkaa olla jo sen verran aikaa, mutta oliskohan tuo 10mm levystä leikattu osa ollut n. 40e ja taisi jopa olla ihan kuitin kanssa. Itse en tuohon hintaan kyllä viitsi alkaa veistelemään kulmahiomakoneella tuollaista osaa varsinkin jos pitää ihan rahalla ostaa pelkkä aihio.
|
|
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 11, 2018 20:59:30 GMT 4
Tässä olen vielä pohtinut tuota hydrauliikkapumppujen mitoitamista ja sitä myötä millaisella virtauksella olevat venttiilit tarvitsen.
Olen nyt hahmotellut etukuormaajaan seuraavia sylintereitä:
-Nostoon ja laskuun kaksi sylinteriä: mäntä 50mm, männänvarsi 30mm ja isku 500mm.
-Kauhan kallistukseen yksi sylinteri: mäntä 80mm, männänvarsi 35mm ja isku 250mm.
Ajollehan on siis yksiajomoottori OMS 125 ja datasheetin mukaan maksimi jatkuva kierrosnopeus saavutetaan 75l/min ja hetkellinen maksimi 90l/min.
Meneekö tuo nyt niin että ajolle olisi hyvä olla esim. 85l/min tuottava pumppu?
Miten sitten tuo työpuoli. Laskeskelin että 35l/min tuottavalla pumpulla saisi noille kuormaajan liikkeille mukavat liikeajat:
Nostosylinteri: nosto 6,7s / lasku 4,3s
Kallistussylinteri: kallistus sisään 1,7s / ulos 2,2s
Meneekö tuo pumppujen mitoitu siis ihan noin yksinkertaisesti?
Ja jos oletetaan että työlaitteiden ohjausventtiilin maksimivirtaus olisi 45l/min ja jos pumppu tuottaa max. 35l/min, niin eikö tuo 45l/min venttiili silloin riittäisi ihan hienosti?
|
|
|
|
Post by kuokkamies on May 11, 2018 22:33:12 GMT 4
Venttiilien mitoituksessa pitää huomioida sylinterien sisään vedossa työntöpuolelta tuleva suurempi öljyvirtaus.
Tuossa nostosylinterin liikeajoissa on jokin laskuvirhe.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 11, 2018 22:44:41 GMT 4
Venttiilien mitoituksessa pitää huomioida sylinterien sisään vedossa työntöpuolelta tuleva suurempi öljyvirtaus. Tuossa nostosylinterin liikeajoissa on jokin laskuvirhe. Hmm.. Olenkohan laskenut oikein? Kun sylintereitä on kaksi niin kerroin kahdella nuo sylinterien mäntien halkaisijat eli 2x50mm ja 2x 30mm ja iskin ne tuohon laskuriin www.hydrauliikkapumppu.fi/laskurit/sylinterin-nopeus |
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 11, 2018 23:18:03 GMT 4
Taisi mennä vihkoon tuo minun lasku kun kerroin vaan suoraan kahdella.. hyvä huomio. Täytyypi laskea nämä ihan ajan kanssa.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on May 12, 2018 11:22:05 GMT 4
Siinä meni pieleen. laske yhden sylinterin mittojen kanssa, ja kerro aika kahdella. lyhenee puolella nuo ajat.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 12, 2018 12:31:32 GMT 4
Noniin.... pitipä oikein vääntää tästäkin oma excel calculaattori.
Elikkäs tässä parit rivit:
Mersun moottori leppoisalla kierrosalueella 2000rpm (n. 25kW ja 110Nm), jolloin hihnavälityksen myötä pumput pyörii n. 2100rpm.
Näin ollen moottorille virtaa 29,3 cm3 pumpulla n. 62 l/min, jolloin OMS125 tuottaa esim. 175 barilla 18 hp ja 300 Nm. Kone kulkee n. 8 km/h. Pienentämällä venttiilistä virtausta n. 40 l/min saadaan nopeus laskemaan n. 4,5 km/h. Nostamalla paineet n. 220 bar saadaan hydraulimoottorista maksimiväännöt ulos jatkuvana n. 375 Nm. Hetkellisesti moottori kestää 275 barin paineet jolloin vääntöä syntyy 490 Nm.
Jos työpumppu on 11 cm3, niin etukuormaajan nosto kestää 5,1 s ja lasku 3,3 s. Kauhan kallistus kestää taasen alas 1,8 s ja ylös 1,4 s. Nämä vaikuttaa pykälää nopeammilta mitä esim Kramerissa, mutta eikös tuolla venttiilillä voi hiukan säädellä virtausta, koska tuohan on nyt maksimivirtaus kun ohjausventtiili on täysin auki.
----------------------
Sitten jos pumpuista ottaa kaikki irti niin moottorista kierrokset n. 3000 rpm ( 37 kW ja 125 Nm), jolloin hihnavälityksen kautta pumput pyörii n. 3200 rpm.
Näin ollen moottorille virtaa 29,3 cm3 pumpulla n. 93 l/min, OMS125 moottorin hyötysuhde on huonoimmillaan, mutta kone kulkee n. 13 km/h.
Jos työpumppu on 8,5 cm3, niin etukuormaajan nosto kestää 4,4 s ja lasku 2,8 s. Kauhan kallistus kestää taasen alas 1,6 s ja ylös 1,2 s.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 12, 2018 12:35:19 GMT 4
Nämä on siis laskettu Flowfitin Galtech tandempumpulla. Halvempiakin saa, mutta niissä tuntuu kaikissa olevan järjestäen maksimipaineet 200 barin luokkaa, jolloin OMS125 moottorista jää paljon hetkellistä maksimivoimaa ottamatta.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on May 14, 2018 21:00:43 GMT 4
Laitan kuvia jossain vaiheessa, mutta tässäpä tilannepäivitystä.
Tämäkin on taas edennyt sen verran, että etukuormaajan ja kauhan plasmaleikattavat osat on suunniteltu ja tilattu. Lisäksi suunnittelin samalla yleiskauhan, ja se tuli myös tilattua valmiiksi särmättynä ja mukana myös huulilevy. Eli itse pitää ainoastaan hitsata palapeli kasaan.
Myös etukuormaajan kaikki sorvattavat osat on suunniteltu ja työkuvat tehty. Nekin lähti eteenpäin koneistettavaksi.
Löysin saksanmaalta erään hydrauliikkaa myyvän putiikin minne olen saanut hyvän keskusteluyhteyden englanniksi. Päätin että keskitän lähes kaikkien loppujen hydrauliikkakomponenttien ostamisen sinne.
Eli seuraavaa tilausta olen tekemässä:
-etukuormaajan nostolle/laskulle kaksi sylinteriä
-etukuormaajan kauhan kallistukselle yksi sylinteri mihin hitsattavat päät
-3-sarja 39cm3 ja 2-sarja 10cm3 tuplapumppu + laippaliitännät
-40L öljysäiliö
-45L etukuormaajaventtiili joystickillä ja kellunnalla
-80L yksilohkoinen suuntaventtiili moottorikaralla, hydraulimoottorin hallintaan
-kaksoiskuormanlaskuventtiili 3/4" liitännät hydraulimoottorin hallintaan
-50L kaksilohkoinen suuntaventtiili hydrauliikan ulosotoille tulevaisuutta varten
Äkkiä alkaa summa kasvaa, mutta tämä oli tiedossa. Hyvää on tietenkin se että vaikka kaikki on "halpis" tavaraa, niin ovat kuitenkin uusia eli ei pitäisi olla heti korjaamassa.
Päänvaivaa aiheuttaa oikeastaan suurimmilta osin tuo Mersun moottorin syöttöpumppu. Haluaisin siis muokata sitä niin että se toimisi kuten työkoneissa eli vakiokierrosmoottorina. Selvisi että tuon syöttöpumpun muokkaaminen ei olekaan ihan helppo juttu vaikka onkin jakajapumppu. Käytännössä pitää ottaa syöttyöpumpusta alkuperäinen säädin pois ja muokata ja säätää siihen sopivaksi esim. Deutzin moottorin säädin osa. Ja se ei ole ilmaista kun Suomessa asutaan.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on May 14, 2018 21:36:01 GMT 4
Tuo on muuten ihan per...tä yrittää värkätä auto käyttöön tarkoitetusta moottorista hyvin pelittävä vakiokierroskone. mulla pelittä jollain lailla, mutta ei läheskään täydellisesti. niinpä kone menossa jossain vaiheessa vaihtoon.
sulla tulee tuo 39m3 pumppu vissiinkin ajoon, ja hyvä että hankit riittävän ison pumpun, tosin tuota ei hirmuisesti voi/tarvitse kierrättää tuoton saamiseksi. Tuolla saa jo hyvin virtausta vaikka joskus laittaisit järeämmän moottorin.
Ei halvimmat venttiilit välttämättä aivan täydellisesti toimi, mutta niin kuin sanoit niin toimii kuitenkin, käytetyt on täysi arvoitus, jollei sitten tiedä niiden historiaa.
Käytetyn hydrauliikan ostaminen varsinkin tuntemattomilta on todella arpapeliä.
Kävi tossa kerran aika huvittava juttu, netissä myynnissä olleen hydraulisylinterin tiimoilta. kyseessä oli käytetty sylinteri ja kuvissa näytti todella ruosteiselta, mutta ilmoituksessa luki uutta vastaava, kysyin kaverilta asiasta, ja hän sanoi että tekee se saman työn kuin uusikin. Näytti kyllä siltä ettei se olisi edes sitä samaa työtä tehnyt.
|
|
Noi kuvat ois kiva kollata läpi. Jos ei muuta niin oisko photobuckettiin kansio ja kansion linkki tänne?
