pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Jan 15, 2005 19:37:54 GMT 4
kuvia ois tulossa... sain aikaseks jopa ihan oman sähköpostin jos jollakin on asiaa. eli pekkarinen79@hotmail.com
|
|
|
Post by IsoJaska on Jan 20, 2005 11:52:37 GMT 4
iteäki alkoi hieman epäilyttää koko homma, ja kuvathan ei nykyaikana enää todista mitään, mutta tässä tapauksessa olisi ollut todella osaava shoppaaja, kun on oikein Nopsa Picnicikin kuvaan laittanu. Mutta täytyy nostaa projektille hattua. Ja anna kumin vaan kärytä taloyhtiön pihassa, eipähän tarvi ihan aiheetta kuunnella valituksia.
|
|
|
Post by jesi on Jan 21, 2005 12:03:11 GMT 4
Jos laitteesta on videota tarjolla, voin mielelläni editoida ja laittaa nettiin ladattavaksi....
|
|
|
Post by pravda on Jan 25, 2005 17:43:53 GMT 4
Melkonen projekti! Nostan minäki hattuani. Koko pienen ikäni oon eläny kanssa uskossa ettei 2T voi ahtaa. Mutta elämähän on siitä kiva että koko aika oppii uutta. Onhan noita mikroautoja 1100cc pyörien koneilla, niin miks ei pienemmillä kakstahtikojeilla.... OT... Kukapa ottais Hayabusan koneen:o, turvottais ja länttäis sitä mikroautoon? Tietäis ainakin miltä tuntuis risteilyohjuksen selässä istuminen ;D tää taitaa olla lähinnä
|
|
|
Post by Viltsur on Feb 3, 2005 18:08:08 GMT 4
|
|
|
Post by TD on Feb 4, 2005 0:21:00 GMT 4
ennemmin se kiihytyspyörä mis oli turbiinimoottori, toimi pelkällä mikäs pakovoima se nyt on? Eli jälkipoltolla mentiin ja lujaa. Hitsi, en kyllä taida tähän hätään linkkiä löytää, jostai howstuffworksin uumenista sen joskus kaivoin...
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Feb 4, 2005 15:11:11 GMT 4
hommat vähä jäissä... katotaan uudelleen ku isyysloma on pietty. kaveri meinas rueta ylläpitämään meille ihan omaa kotisivua. katotaan ny...
|
|
|
Post by salomon on Feb 4, 2005 18:35:24 GMT 4
ei voi olla totta sä kyllä ansaitsisit vuojen kylähullu tittelin. ;D joko oot kokeillu paljo kelaa huippuja.
|
|
|
Post by Taisto on Feb 16, 2005 18:13:11 GMT 4
Olisko pexi sulla uudempia kuvia mikroautosta? Noissa kuvissa vehje ei ilmeisesti ole vielä ajokuntoinen? Ainakin 2. variaattori puuttuu ja ketjujakaan ei näy? Ajovideo on odoteltu jo jonkin aikaa
|
|
|
Post by Exi on Apr 6, 2005 17:56:17 GMT 4
Osta bombardierin oma hihna niin alkaa pitää. Maksaa jotain 50 euroa paikasta riippuen. Ja jos ei pidä, niin sitten hihnaa tiukemmalle. Kyllä noilla hevosilla pitäs hihnan vielä kevyesti pitää. Norskit ajaa yli 300hp:n kelkoilla järvessä.
|
|
|
Post by RMH on Apr 7, 2005 18:44:53 GMT 4
Iisakki tuossa mainitsi että teholukemat olis valetta. Katoppa vesijettien moottoreita vaikka ihan esimerkkinä. Esim. Polariksen hiukan alle 800 kuutioinen 2 -syl. 2-tahti antaa vakiona tasan 100hv, ja kisakuntoon viilailtuna jopa 190hv. Kuutioissahan on rajoitus, joka on 800.
|
|
|
Post by ML on Apr 20, 2005 17:33:56 GMT 4
Täällä ollaan iisakin linjoilla noissa tehotavotteissa.. Alkaa teholliset keskipaineet olla yli viisnollakolmosen kestokyvyn 100 hepan jälkeen. Ongelma on se että lämpöä ei vaan saa ulos koneesta tarpeeks nopeasti. Eli männät pettää ekaks. Sitten kanget ja niitten laakerit. Rovaniemeltä löytys penkki, Ahmasalo E, Totaltek , ja kokemusta kelkan koneista löytyy. Mikäli vielä toimintaa harjoittavat. Kannattaa muuten suojata se hihna todella hyvin. Kelkoista väänty parhaillaan rungon alumiini peltejä kun hina katkee kunnon vedoilla. Käsi voi siis olla aika huonolla hapella jos huono tuuri käy. Mutta kerro jos nyt keväällä eksyt Kuopion Neulamäen radalle. Tulen varmasti katsomaan ,
|
|
ahdin maaraa tahdin
Guest
|
Post by ahdin maaraa tahdin on Apr 25, 2005 0:31:04 GMT 4
eipä taida 2tahtikoneesta saada turbolla kuin stefat lentämään pihalle. Muutenkin turhaa turbottaa jotain 2tahtikonetta. Eriasia on tietty 2tahti dieselit joissa on roots ahdin
|
|
Kahkonen
New Member
Tuning on amat??reille, h?rvelit on Pro!
Posts: 7
|
Post by Kahkonen on May 9, 2005 20:38:19 GMT 4
Hiukan off topiccia t�h�n v�liin... Kukapa ottais Hayabusan koneen:o, turvottais ja l�ntt�is sit� mikroautoon? Tiet�is ainakin milt� tuntuis risteilyohjuksen sel�ss� istuminen ;D t�� taitaa olla l�hinn� Englantilaiset tehneet hayabusan 1300 koneesta V8 malli yhdist�m�ll� kaksi konetta. Kiinnostaisiko ket��n V8 joka kiert�� 10 000rpm ja tuottaa 383hp ? ja konehan painaa 204 pounds (naulaa?) eli noin 100kg!?! ja tuohan on vielä vapaasti hengittävä ;D
|
|
KMS
Junior Member
Posts: 60
|
Post by KMS on May 9, 2005 21:22:27 GMT 4
Jo kymmenkunta vuotta sitten Luis Schlesser joka ajelee aavikkoralleja mm. Pariisi-Dakar kisoissa varusti autonsa kahdesta prätkän koneeta tehdyllä boxerilla. En äkkiä löytänyt netistä lisätietoja, mutta hauska idea vaikka kampiakselin teettäminen ko.värkkiin onkin hiukan kallista.
|
|