Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Sept 11, 2008 17:13:33 GMT 4
Ootko sitten ite kuopiosta vai jostain pikkukylältä?
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Sept 11, 2008 18:03:45 GMT 4
Kuopiossa asustelen. taas mentäs ajelee. Yritetään saada jotain videoo.
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Sept 12, 2008 12:24:40 GMT 4
Startteri kaikessa yksinkertisuudessaan. 1300w sähkömoottori hyd.pumppu yhdistelmä pyörittää hyd.moottoria. paine käytössä n.40bar max paine n.130 bar tarvittaessa 220bar. Sisältää myös kompuran, vähän muunneltu ilmajakkaran kompura. paine säädetty 4.5bar, pieni säiliö mahtu myös mukaan. kuva s271.photobucket.com/albums/jj141/Tuplaturbot/?action=view¤t=HPIM1184.jpgTehty lähinnä ylijäämä tarpeista. |
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Sept 14, 2008 9:58:40 GMT 4
|
|
|
|
Post by erkki on Sept 30, 2008 23:04:51 GMT 4
en löytänyt kuvia rotax 503+turbo ??
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Oct 19, 2008 9:05:13 GMT 4
Pähkäilyn alla ois nyt tehoputket. Vois turata tehoputket ennen turbon asennusta, sais kaiken mahdollisen irti. Kaasari ja variaattori on aika hyvässä iskussa. Pari sekunttia jäätiin kuopion radalla nopeimmista  Johtunee huonosta kuskista, ikivanhasta rungosta ja tietysti liian vähästä tehosta ;D |
|
|
|
Post by hornetti on Oct 19, 2008 15:14:18 GMT 4
Ja hieman "modtusta" rungosta..  |
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Oct 22, 2008 22:53:18 GMT 4
|
|
salkku
Junior Member
Posts: 121 
|
Post by salkku on Nov 28, 2008 23:30:15 GMT 4
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Dec 2, 2008 22:09:17 GMT 4
Pumppu on kaiketi cnc työstökoneen esiohjauspumppu. Noormaali hyd.pumppu, tosin aika pieni. Rojekti etenee hitaasti, Muutto hommelit menossa. Lisärikastus toimii ainakin irtaallaan ja turbo paikallaan kiinnitys tukia vaille.
|
|
pexi
New Member
Posts: 21
|
Post by pexi on Feb 8, 2009 12:38:43 GMT 4
Projekti etenee, mutta hitaasti. Omavalmiste putket on kiinni, turbo roikkuu putkien päässä ja öljypumppu paikalleen laittamista vaille. Ahtoputki ja cooleri puuttus vielä, tietysti paljon pikkusälää menee tälläisiin rakennelmiin. Jonkinlainen suorituskykyä mittaava laitekkin on olemassa. Piirtää käpyrää taka akselin pyörimisnopeudesta ja tämä liitettynä tarkasti aikaan niin pitäs saada käyrää jota voi verrata edellisiin ja tarkkailla muutoksia. Rullat takapyörien alle tekeillä. Turbon paikka on parempi ku ennen, toivoa sopii ettei penkki lämpiä liikaa. Äänenvaimennin ois tarkoitus tulla sivukatteen alle ja pakoputken pää tulisi sivusta. Suurin jännitysmomentti lienee ne uudet omvalmiste putket Jotain kuvia on ja laitan niitä sit ku omalla koneella olen. |
|
Johtunee huonosta kuskista, ikivanhasta rungosta ja tietysti liian vähästä tehosta ;D
