|
|
Post by hornetti on Nov 19, 2007 22:08:54 GMT 4
No akselit taas vähän toinen juttu.. Eikö teillä koulussa ole semmosta kunnollista pyörörautaa? Ku semmosta pätkä ja käyttää sorvista läpi ja samalla tekee sorvissa kierteet päihin niin guutguut! KANSA TAHTOO KUVIA!!!!!!!!
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 19, 2007 22:20:49 GMT 4
no eipä taida kyllä olla sellaista rautaa.. opettaja sano että onttoputkikin kestää melkopaljo eikä taivutusta tule paljooa kun renkaan jo vän sillain tulkee jo 20cm leveideltä j a sitte jjä vielä noi 30cm mitä pitäs taivuttaa ja kun vielä on jotain 3 millin seinämä vahvuus niin kylä ä kestää... ja siitä tulee noi mitat ku koko rungon leveys on 50cm.. ja en edelleenkään jouda koulussa kuvaamaan enkä jaksa raahata kameraa kouluun.. mutta sitten ehkä voin kuvaa laittaa kun olen tuonut kelkan valmiina kotiin johon aijon kotona asentaa lamput joita dynamot pyörittää ja sitten jotain muutakin sähkövimpainta..:DD ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 20, 2007 18:19:47 GMT 4
No eipä fillarin dynamoilla kummosia sählölaitteita saada.. Hyvö kun sellasella jaksaa sitä yhtä pientä saunalyhtyä polttaa.. Jos haluut tehokkaammat valot niin menet fillari kauppaan ja ostat pari super kirkasta fillarin valoa. Näin on ainakin mullakin ollu samuraissa monta kertaa pari kappaletta tommosia niin on hyvin nähnyt.
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 20, 2007 18:35:40 GMT 4
kyllä ,mulla niitä superkirkkailla ledeillä varustettuja lamppuja on mutta ei tarvi pattereita ostaaku dynämolla pyörittää.. ja kunkaksi lamppua laitan joita dynamot pyörittää niin luulisin niillä ehkä säklkipimeässä sen verran nähä ettei järvell'ä ihan avantoon aja
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 20, 2007 19:28:07 GMT 4
Jaa-a mahtaako riittää dynamoissa potku moisille. Jos nyt rupeet sähläileen niitten kanssa niin laita sinne semmoset akkupatterit ja ne dynamot lataamaan regulaattoreiden läpi tai muuten saattaa akut tykätä huonoa.
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 20, 2007 19:37:34 GMT 4
kyllähän noi näyttäs pelaavan pyörässäkin kun dynamolla tuottaa virtaa.. ja kaippa se nyt senverran joku ruohonleikkurin kone antaa tehoo että saa noita lamppuja päällä pidettyä
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 20, 2007 22:09:48 GMT 4
Sehän riippuu kierrosluvusta mutta väittäisin kyllä että kun pistät jostain kampurasta ne kiertämään niin tuommonen dynamo ei sitä leikkiä kauaa kestä.
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 20, 2007 22:23:02 GMT 4
ei ku laitan hinkkaamaan rengasta.. käi se nyt vähän aikaa kestää
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 20, 2007 23:41:02 GMT 4
Niin... Mutta eipä pala valot juurikaaan kun ajat hiljempaa niissä pahoissa paikoissa missä juuri pitäisi nähdä jotain. Voithan sä pistää siihen auton akunki ja latailet aina.. Kyllä semmonen jaksaa pollttaa suht kirkastakin valoa melkosen pitkään.
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 20, 2007 23:45:47 GMT 4
no edelleen et en laita ylinmäärästä rahaa härveliin.. kuitenkin huomenna hitsaan taka osan runkoon.. pitää vaan kattoo että hitsaanko sen putken alle vai päälle missä on kiinni se ohjain keskiö.. Kun mittasin niitä renkaita niin maasta laakerin keskelle on 17cm niin pitää mitata paljon on maa varaa siinä kelkas ja sitte n kattoo hitsaanko alle vai päälle.. kerta rungon pitäin olla mahdollisimman suorassa että sitten kelkasta ei tule sellainen prätkän mallinen:d no eiköhän se tästä ku huomenna suunnitteleen ja väsään
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 20, 2007 23:49:25 GMT 4
Siis pistätkö siihen nyt sahan vai briksin? Luulisin että se brigsi vois olla soppelimpi kun se kumminkin on luotettava ja vääntö piisaa niin ettei tarvii ruveta nykimään eikä talvella tarvii ruveta vaihteleen mitään suuttimia. Kyllä se brigsi varmaan toimis suoravedollakin jos antaa vaan hanaa ja pökkäsee pois pukilta niin eiköhän se menis. Tee saman tyylinen kun on tuo stiga härveli ja teet sitten joskus keskipakokytkimen kun kerkiät.
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 20, 2007 23:54:08 GMT 4
no kato ku nytt on haussa se briksi.. ja melko varma on että saan mutta jos en saaa niin jostain hommaan kumminkin.. ku tallissa on yksi strattoni mutta kun sitä en ole eläissään kokeillut käynnistää enkä varmaan kokeile.. kun kuulemma on jotai nvikaa kaasarissa.. ja jotain vikaa siinä on.. mut toden näköisesti strattonin ja sitten teen siihen sellaisen niinkuin skoboissa että nostetaan sellaisen pukin päälle ja sitte vaan ku käynnistää niin tarpeeksi hanaa ja pukilta poi ja menoksi.. voi sitten vaikka joskus joulun jälkeen tai ysi luokalkla väsätä ton keskarin jos kehtaan
|
|
prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Nov 20, 2007 23:58:51 GMT 4
Toi on ARMOTON! siiti peli. kulkeeko hyvin. etusuksen ripustukset näyttää öö heikoilta? (vai onko nyt heikkous katsojan silmässä?)
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 21, 2007 0:01:35 GMT 4
Noh näin saat ainakin vähän kahteltua että onko se kone käyttö kuntonen eli ensimmäiseks vaikka ihan kampuran päästä kokeilet painella ylös alas niin näät että onko siinä väljää. Epäilen että ei ole. Sitten otat tulpan irti ja katot tekeekö kipinää. Jos tekee niin pistät männän päälle teelusikallisen gasoliiniä ja nyppäset narusta. Jos se siinä päräyttää käyntiin hetkeksi niin sehän toimii. Otat vanhan kaasarin pois ja heität sillä vesilintua ja nappaset siitä sahastas kaasarin ja pistät kiinni niin näin saat koneen käynti kuntoon ja sitten hommaat joskus siihen paremman kaasarin. Sit jos ei tee kipinää niin joudut luultavasti ostaaan siihen staattorin ja kärjet. Kannattaa myös varmistaa kun jyystimessä ainakin roikkuu semmonen musta johto ja sen kun pistää kiinnni koneen runkoon niin sammuu heti niin varmista ettei ota mihinkään kiinni.
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 21, 2007 0:31:09 GMT 4
No joo ei sitä sitten. Meilläkin mökillä 10 kertaa ajettu leikkuri kun sillä ajettiin heti ensimmäisellä kerralla uutena kiveen ja kampura kieroon. Ei siis ole terä kierossa. Täristää kun perkele mutta kyllä sillä joenrantaan kerran kesässä ajaa. Ois pirun hyvä härveliaihio mutta paska mikä paska.
|
|
