Go-Kart B&S koneella

[savage]

Tälläinen keskeneräinen projekti. Tuossa kasiluokan keväällä (2007)rakensin tätä koulussa, ja piti kesällä rakentaa kotona loppuun, mutta kiinnostus ei riittänyt. Nyt tarkoitus rakentaa loppuun ja ajaa ennen lumien sulamista. Aluksi oli tarkoitus laittaa mootttoriksi Suzuki PV:n mylly, mutta nyt olen siitä luopunut ja tuohon tulee se 148cc 3.5hp Brigss&Stratton, joka on muunnettu toimimaan vaaka-akselisena.
Laitetaan nyt pari kuvatusta.

[tylinen]

paljokos tuo on pitkä,entä leviä?ja kiitos tiedosta etukäteen

[savage]

Yritän huomenna mittailla rungon mitat, mutta en suosittele temään niitten mittojen mukaan, tämä ainakin on auton pituuteen ja renkaiden kokoon nähden todella kömpelö kääntymään. Etuakselia on tarkoitus tuoda taaksepppäin ja eteen tehdä puskuri jonka päällä voi pitää jalkoja.
Peräpäästä on myös tarkoitus hieman lyhentää.

Masalle: Se imukaula ja kaasarin kääntäminen on vielä ihan vaiheessa. Mutta imukaula on suunniteltu, ja teen sitä koulussa torstaina. siinä vakio imukaulassahan on sellainen "kuristus" siinä puolivälissä että se mahtuu menemään. Eli minä laitan kaasarin kokonaan toiselle puolelle, kuin se vakiossa on, siellä on edemmän tilaa.
Ostettiin tänääntollanen 60e maksanut AWD pylväs porakone, jos sillä huomenna aloittaisi imukaulan laipan tekemistä.

[Devil]

mikäs auto on tuossa ekassa ja neljänessä kuvassa?

[savage]

Kuvissa on serkun Lada 1500s -91. Kori kai joskus tarkoitus tehdä jokkikseen? Koneen se nappas toiseen Ladaan. Iteltä löytyy tällähetkellä 6 autoa.
Tähän vehkeeseen tarkoitus tehdä toisioveto. Ensin hihnalla apuakselille ja siitä ketjulla taka-akselille. Eilen kävin hakemassa hihnapyörät varastosta, kun noita osia on hiukan kertynyt.

[savage]

Ehkä jokupäivä laitan hihnapyöristä kuvia.
On toi porakone kyllä ihan sukka....
Porasin 4mm teräkseen reikää 8mm terällä, niin terä löi jumiin teräsksessä, ja kone ei jaksanut.... Ja siinä oli jo valmiiksi 3mm reikä.
Otin hiukan mittoja rungosta:
Akseliväli 147cm
Raideleveys 87cm
Rungon leveys 60cm
Rungon pituus 156cm

[savage]

Empä ole hihnan asentoa vielä vaihtanut, eli nopeus on joku puolet huippunopeudesta?
Tuppaa tärisemään tuo kone jonkun verran, onko Masalla sama vika?
Täytyy tuohon "porauspöydälle" hommata sellainen pieni ruuvipenkki niin voi jo nauttia tolla poraamisesta.
Torstaina tarkoitus sorvata koulussa isolle hihnapyörälle kiinnitys akselia varten.
Tänään tein vähän kaikkea pientä, ja tein sitä imukaulan laippaa.

[Humppamies]

Hihnavehkeet ei kestä rosterin eikä >4mm:n levyn poraamista. Hyytyy.

[Taneli]

Minkä paksuinen taka-akseli tuossa on? Ihan näppärän näköinen, mutta eikö ole hieman turhan pitkä? Paljonko maksoi nuo taka-akseli laakerit?

Käyppäs kattomassa tuota minun ja kaverini projektia
harvelit.proboards29.com/index.cgi?action=display&board=esittelyt&thread=1199463547&page=7

[savage]

Taka-akseli on 20mm. Laakerit maksoivat muistaakseni noin 20e/2kpl.
Runkoa tullaan lyhentämään.
Hieno projekti Tanelilla!

[Taneli]

Joo, tuohon minun projektiin tulee 25mm akseli ja laakerit makso 10e kappale.

[savage]

Tuossa on hihnapyörät ja rattaat. Hihnapyörät ovat Ladan laturista ja vesipumpun päästä.

Tässä vikassa kuvassa on etuseinät kahdesta Ladan laturista. Niissä on laakerointi 15mm akselille ja ne on keskenään samanlaiset. Tuosta tulee laakerointi toisiovedon akselille.
En löytänyt koulusta 15mm akselia, niin täytyi ottaa 16mm.. Sorvaan sen oikeaan kokoon.

[savage]

Juu, et sinäkään hidas ollut.
Löytyy multa toisetkin tollaset pyörät, mitä tarjoot?
Tänään koulussa tehny uuden imukaulan joka vie kaasarin ja tankin koneen toisellepuolelle.

[savage]

Mitsä olette mieltä tuosta laakeri ideasta?
Uusi pakoputki ois tarkoitus myös tehdä tähän.

[suhari]

Ei toi räikkä tossa vikassa kuvassa olis mannes man sarjasta?
Mikäs siinä jos sorvia löytyy tallista/koulusta..Helpoin silti olis 15mm akseli valmiina,mutta aina olosuhteiden mukaan!