juzzi
Junior Member
Posts: 174 
|
Post by juzzi on Aug 8, 2008 13:15:31 GMT 4
Nyt on hiukan projekti taas edennyt, kuvia ei oo kyllä tullut otettua. Uuteen alennusvaihteeseen alkaa olla osat rakenneltuna. Alempi akseli on vielä vähän kesken, mutta ylempi akseli ja hammaspyörät jo sorvattuna ja jyrsittynä, pyöristä puuttuu vielä kiilaurat. Bemarin perä on hommattuna sekä mersun vetarit, vielä tarvis bemarin vetarit niin pääsee asenteleen osia.
|
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 11, 2008 11:51:48 GMT 4
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Sept 11, 2008 17:27:25 GMT 4
Vaikuttaa melko tukevalta. Mistä moiset rattaat?
|
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 12, 2008 0:50:47 GMT 4
sorvasin ja jyrsin itse rattaat.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 12, 2008 12:29:30 GMT 4
Karkasitko? Vai kestääkö karkasematta?
|
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 12, 2008 18:06:53 GMT 4
ei oo karkastuja. rattaat tehty crnimo-aineesta eli normirautaa kestävämpää. En usko että tarvii karkasua ja jos tarvii niin mulla on hyllyssä toinen sarja samanlaisia pyöriä jotka voi sitten karkasta.
|
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Sept 12, 2008 22:31:35 GMT 4
Onkos tuo rattaiden tekeminen vaivan arvosta vai teitkös ne vaan harrastuksen vuoksi, meinaan vaan että omat rattaani maksoi rompparilla peräti 5 euroo
|
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 13, 2008 8:05:50 GMT 4
No en tiedä onko se vaivan arvosta, mutta kun satun olemaan töis sellases firmas jossa tehdään melkeimpä pelkästään hammaspyöriä niin ne oli helppo tehdä siinä samalla ja sai vielä palkan vaikka teki omia hommia.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 13, 2008 15:32:30 GMT 4
Koneistusjaksolla koulussa piti tehä harjotustyönä suorahampainen lieriöhammaspyörä ja ketjupyörä. Tietysti omilla mitoilla, eli tuli hyödynnettyä härveleissä.
|
|
erkka
Junior Member
Posts: 117
|
Post by erkka on Sept 13, 2008 15:58:30 GMT 4
No joo jos sen työajalla tekee niin....
meinasin vaan että kun itse en ole koskaan edes nähnyt miten noita rattaita tehdään niin ajattelin että on aika iso homma, mutta ei se sitten varmaankaan ole jos niitä työkseen tekee
|
|
|
|
Post by yamahaenticer on Sept 13, 2008 19:02:59 GMT 4
Ja onhan se aika taidon osoitus, että omatekemät rattaat siellä pyörii. Ei ainakaan itsellä onnistuisi, eipä kyllä olisi laitteitakaan  |
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 13, 2008 19:18:45 GMT 4
Vierintäjyrsimellä tosi helppo homma tehdä hampaita.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 15, 2008 12:21:47 GMT 4
Onnistuu se jakopäälläkin. Reikävälit vaan on aika homma laskea.
|
|
|
|
Post by hornetti on Sept 15, 2008 21:03:53 GMT 4
No ei se nyt niin mahoton ole..Muutamat rattaat tullu itekkin väännettyä.. Lentokoneen magneeton testeriin vanhan muovisen hajottua tein alumiinista vastaavan.. onhan näitä.. Aina se on jännää kun sitä tekee ja sitten kun tulee se viimenen hammas niin että osuuko kohalleen.. seuraava että sopiiko..
|
|
juzzi
Junior Member
Posts: 174
|
Post by juzzi on Sept 15, 2008 21:53:25 GMT 4
Joo onnistuu jakopäälläkin mutta paaaljon hankalempaa. vierintäjyrsimellä tulee varmasti oikee jako ja hammasvälimitan saa helpommin kohdalleen että tulee oikeen syvyset hampaat. Tietääkö kukaan minkälainen kone on vierintäjyrsin, itse en tiennyt ennen nykyistä työpaikkaa?
|
|
