|
|
Post by TunturiTTnonreg on Aug 21, 2008 15:51:40 GMT 4
Miksipä ei kestäisi? Kuvittelepa millaisia voimia putkien tulee kestää auton alle asennettuina. Liikkeet ovat nopeita ja liikematkat helposti yli puolen välin koko alueesta. Myös yhtä iskaria kohden jakautuva (auton) massa voi ääritilanteissa olla vaikka puolet koko autosta! Silti ei juuri koskaan ole tullut vastaan kyljestään ratkenneita putkia (ei juuri koskaan- kirjoitettuna siksi, että olen tuollaisenkin nähnyt, syy ei tosin ollut rakenteen heikkous tarkoituksessaan).
|
|
|
|
Post by ilkkahe on Aug 21, 2008 17:25:00 GMT 4
Hmm, hyvä idea tuo auton iskarista rakennettu työsylkkä! pitänee suunnitella itsellenikin saman tyylistä..
Tuota nuin, mietin että miten näissä nyt toimii siis se, että systeemissä ei paine kasva liian kovaksi jos hydrauliikkaa ei käytetä, mutta kierroksia koneessa niin että pumppu tuottaa painetta? onko näissä tai laitetaanko tähän jokin ylipäine venttiili, ja onko h-öljy säiliössä siis paineistettua öljyä, vai paineistamatonta?
Pitänee kaivella netistä näitä hydrauliikan toiminta hommia, kun eivät ole ihan hallinnassa vielä täysin :S
|
|
|
|
Post by Humppamies on Aug 21, 2008 22:57:17 GMT 4
Säiliö ei ole paineen alainen. Tuo lohko on suunniteltu siten, että kun tikut on keskellä niin öljy pumpusta palaa takaisin säiliöön. Eikä tuota säiliötä ehkä välttämättä tarvi, mutta helpompi varmaan kontrolloida vuotoja(lisäillä öljyä)kun ei ole suljettu systeemi. Hyvä juttu, jos kerran arvelette kestävän noitten putkien, uusien sorvaaminen saattaisi käydä mulle ylivoimaiseksi.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Aug 26, 2008 22:12:40 GMT 4
|
|
|
|
Post by lakumatto on Aug 27, 2008 18:32:00 GMT 4
Mun näkemyksen/kokemuksen mukaan en lähtis kikkailemaan noilla iskari virityksillä,vaan hankkisin jostakin romikselta kunnolliset hydr.sylinterit. Ajatellaampas asiaa sillätavalla,että iskunvaimentimessa se öljy virtaa männässä olevien aukkojen kautta männän toiselle puolelle,ja näin ollen ei sinne muodostu mitään +100 bar paineita vaikka joku niin uskookin. Paineenalainen neste on aina vaarallista joten hydrauliikka kannattaa tehdä huolella ja oikeanlaisilla liittimillä .yms hilppeillä ja hakea ne säästökohteet jostakin muualta.  |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Aug 27, 2008 19:08:20 GMT 4
jeps. sattuu ''hieman'' kun tuollainen letku läjähtää päin. kannattaa laittaa muutama euro niihin letkuihin. eikä noi letkut nyt niin kalliita oo parempi sekin kuin oma henki |
|
|
|
Post by tunturitt on Aug 27, 2008 21:35:30 GMT 4
Jos vaikka sitten lopetettaisiin aidanseipäisiin kompastelu ja siirrytään asiaan. Tuo putki kestää varmasti ohjaustehostimella valmistamasi paineen. Ja koska teet itse männät, saat painettakin jopa sylintereihin. Ainoa oikea ongelmahan tuossa on tiiviin päädyn rakentaminen sinne toimipäähän, mistä männänvarsi tulee pihalle. Tarkoitan nyt tietenkin päädyn liittämistä putkeen. Olisi hyvä jos siihen voisi tehdä kierteellä kauluksen. Sen voisi sitten tiivistää vaikka parilla o-renkaalla putkeen. Mutta koska tarkoitus ei liene purettavan sylinterin rakentaminen, voisit hitsata tai hitsauttaa sen tigillä tai osaavissa käsissä puikolla kiinni ja jäähdyttää huolella, ettei tiivisteet pala.
Männänvarsi kestää kyllä nurjahtamatta kauhan nostelut. Et kuitenkaan ole ahnehtimassa kuorman kanssa. Vaatimatonhan tuollaisella 40-45mm(?) männällä tuo nostovoima kuitenkin on. Riittävä varmasti.
Letkuiksi järjestelmääsi riittäisi vaikka moottoripyörän jarruletkut. Virtauspinta-ala on aika pieni, mutta eipä ole kovin kookkaat pytytkään. Näitä letkuja saa metritavarana, itse kasattavin (banjo)päin liikkeistä. Toinen vaihtoehto on luonnollisesti ne ohjaustehostimen letkut. Niissä luonnollisesti riittää paineenkesto ko. pumpulle..
Pahin vaurio näin pienellä järjestelmällä voi saad aikaan, on lattian tai tontin likaantuminen, letkun haljetessa. Pumppu ei nimittäin kovin kamalasti vapaaseen tilaan jaksa nestettä tiristää. Ei se tuon kokoluokan lamellipumpulla leikkaavaa suihkua tee. Suojalasit kannattaa tosin pitää päässä, ihan roiskeita ajatellen..
ja ennen kuin lukihäiriöiset pikku besservisserit alkavat taas mutuilemaan, niin kyllä, olen alan ammattilainen. Yli kymmenen vuotta kone- ja laitesuunnittelua leivän eteen, pakko osata ja arvioida näitä vehkeitä..
BTW: olisko kellään tarvetta tuollaiselle ohjaustehostimen pumpulle? Meitsiltä löytyisi juuri laakeroitu, Volkkarin pumppu. 80€:lla saa omakseen. Romikset pyytävät satkua pumpuista, joiden kunto on arvoitus, tämä on uutta vastaava. Kympin lisähintaan ruuvaan siihen hihnapyörän, hihnapyörää en myy erikseen..
|
|
|
|
Post by Humppamies on Aug 28, 2008 12:29:13 GMT 4
Kiitos, arvoisa tunturitt. Kaikki on nyt selvää, tunnelin päässä kajastaa viimeinkin valo. Selventääkseni asiaa, tuota kauhaa ei todellakaan ajeta kuution kiven alle ja vedetä sauvasta. Lumihommia ja lennokeitten kuskaamista, ja tietenkin brassailua klubilla. Tuota tigillä iskarin alkuperäsen pään liittämistä ajattelin soveltaa, amiksen metallipuolella opiskellessani se ei liene ongelma. Sorvejakin löytyy pitkä rivi ja ajan kanssa tehtynä minäkin saan männät toleranssiin. Tiiviste onneksi antaa anteeksi, ei luullakseni tarvitte olla ihan H8. To jarruletku ei käynyt itsellä mielessäkään, kiitokset maininnasta.
|
|
|
|
Post by Lakumatto on Aug 28, 2008 18:44:48 GMT 4
Vai on se Tunturitsa oikein laitesuunnittelija,ja oikein 10 vuoden mahtavalla työkokemuksella :D ja silti jakelee täällä hiukan arveluttavia ohjeita.
Saanen esim.epäillä että tuskimpa Tunturimpulakaan uskaltaa sitä pientä ja pehmoista suunnittelijan kätöstään laittaa esim.hitsaushuokosesta suihkuavan öljy "piikin"eteen jos painetta on takana +100 bar.
Ja Tunturitsan viestin lähetys ajasta päätellen(12.35) kannattais varmaankin keskittyä siellä töissä niihin perinteisiin,elikkä kahvin lipittämiseen pikkurilli pystyssä ja paskan jauhamiseen,netissä roikkumisen sijaan.
Terveisin
Lukihäiriöinen pikku besservisser
|
|
salkku
Junior Member
Posts: 121 
|
Post by salkku on Aug 28, 2008 20:23:21 GMT 4
en kyl oikee jaksa uskoo et tommosest ohjaustehostimen pumpust lähtee +100bar. se on meinaa iha vitust
|
|
salkku
Junior Member
Posts: 121
|
Post by salkku on Aug 28, 2008 20:26:06 GMT 4
siis jos tarkemmin miettii ni ei tommoses pumpus oo noi paljoo tehoo
|
|
|
|
Post by tunturitt on Aug 28, 2008 21:36:47 GMT 4
Vai on se ...itkuti itkuti.. nillin nallin.. byääähh byäääh.. Terveisin Lukihäiriöinen pikku besservisser Vastasitkin itse itsellesi. Kipitäpä takaisin peeveesi tahi terpisi ääreen, tai pyydä edes ensi kerralla aikuiselta lupa, ennen kuin hyppäät tiedon valtaväylälle, eli internettiin. Ja opettele lukemaan vastaisuudessa (nimikerkkini on nimittäin TunturiTT, et osunut kertaakaan oikein yritelmissäsi), siitä on hyötyä, sitten kun äiti ja isi sinut potkivat kotoa. Kun et kerran lukenut edellistä viestiä, niin suomennan sen vielä tässä; Hitsauta tai hitsaa sauma tigillä. Tarkoittaa seuraavaa: Hitsaa sauma umpeen tigillä, jottei tule kuonasulkeumia tai huokosia. Samaan hengenvetoon voin kertoa, että Humppis vaikuttaa sen verran järkevältä kaverilta, että koeponnistaa järjestelmän, ennen kuin laskee siihen täydet paineet. Tuolla ohajustehostimen pumpulla ei hengenvaarallisia paineita saa aikaan, ellei sitten hölmöile kierrosluvun ja typerien letkujen sekä liittimien kanssa. Tuolla tuotolla ja paineella, mikä järjestelmästä irtoaa, mahdollisessa pistemäisessä puhkeamisessa, vaarallista "suihkua" on ensimmäiset 15 millimetriä, sen jälkeen neste on jo niin viuhkamainen ja sumuinen, ettei leikkaavaa voimaa ole. Ja mitä tulee pieniin tai pehmoisiin kätösiin, niin tehdäämpä pieni testi; otapa Karkkimatto (katso, pelaan peliäsi), viivotin käteesi. Mittaa sitten kämmenesi leveys. Omani on yksitoista (11) senttiä leveä. Vertaa sitä sitten omaasi. Nyt käännä kätesi kämmenpuoli alaspäin. Taita muut sormet nyrkkiin, mutta jätä keskisormi pystyyn. Nyt katsot sitä keskisormeasi loppuillan. Sarkasmi loppuu tähän. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Aug 28, 2008 23:04:26 GMT 4
jep. tunturitt on oikeassa joten, eiköhän pysytä alkuperäisessä aiheessa. mutta nuo putket voi hioo vaikka v-railoksi ja ensiks, ladata pienillä virroilla pohjapalko ja sitten virrat n.150ampeeriin ja sillä loppuun hitsaus. (olettaen, että laite on MIG/MAG)  |
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 1, 2008 12:38:58 GMT 4
Eieiei, TIGillä. Eikö se tullut selväksi?
|
|
|
|
Post by hornetti on Sept 1, 2008 18:19:18 GMT 4
Tigillä parhaiten. Ei muutakun tikua putkeen!  Mitähän tuollainen jaksaa nostaa? Nouseekohan äijä? |
|
Mitähän tuollainen jaksaa nostaa? Nouseekohan äijä?