Nyt oli koittanyt hydrauliikan testaamisen aika.
Kulunut viikko oli synnyttänyt kauhan ja siitä tuli aika iso. Oikeastaan siitä tuli VALTAVA.
Ennen kuin härveliyhteisö älähtää niin vastaan jo kysymykseen.
En yritäkkään nostaa sillä täysiä sorakuormia
Kevyempää tavaraa kun kuskaa niin on hyvä olla iso kuuppa.
Eli nyt oli hydet ja kauha testivalmiina. Öljyt oli ollu säiliössä jo pari päivää eikä vuotoja ilmennyt. Uus rajoitinpyörijä jakajaan ja Härdelli ulos. Kiekkamittarilla testailin että pätkäiseekin jo 3100 r/min. Ihan ok sekin.
Ketju paikalleen ja suojapelti. Suojalasit silmille ja käymään hetkeksi. Hyppäsin alas ja tsekkailin liitokset. Ei vuotoja, loistavaa.Nyt uskalsi jo koittaa antaa ööliä sylkyille, korisi ilmoja pois ja johan puomi nousi ylös. Kauhan mekanismikin ilmaili itsensä ja rupes toimiin.
Vielä ei arvaa kusta hunajaa kun mitään työlaitetta ei edes ole puomissa kiinni.
Vilkaisin vedenlämpömittaria ja oli sadassa,,,hö mitä nyt eihän kone ole käynyt kuin vähän aikaa. Flektikään ei ollut pyörinyt.
Syyläri ihan kylmä, oliko mennyt termari jumiin vai kajahtanut vesipumppu?
Syy olikin jäähdytysnesteen vähäisyys. Kone ilmeisti hukkaa palotiloihin glykoolinsa kun ulkopuolisia vuotoja ei ole.
Lisää nestettä ja hakemaan kauhaa.
Aika hyvin onnistuin tähtäilemään ja nousi kyytiin. Kiinnitin alapultit ja vipua taasepäin. Ynisi paikallaan eikä noussut. Olin ruuvannut lohkosta paineensäädön täysin auki eikä antanut kuin 20 bar. Hieman lisää painetta ja nousi kuin nousikin.
Olin aiemmmin pelännyt että ei jaksa nostaa paljon mitään kun on jo takapyörät ilmassa. Naapurin äijäkin oli lupautunut tuleman takapainoksi jos tarvii. No eipä tarvinut ainakaan vielä.
Videomatskuakaan ei tarvi julistaa salaiseksi 50 vuodeksi ;D
Ois ollu aika noloo jos ei olis edes kauhaa ilmaan saanu.
Varovasti kauhaan loskalunta. Nousi kivasti ylös.
Lisää ainetta lisää painetta. Säätelin lohkoa että antaa hieman alle 100 bar. Sillähän nousi jo lunta kummasti. Sylkyt on suunniteltu toimimaan jatkuvalla 175 bar paineella.
Isompaa mälliä kauhaan ja vieläkin nousee hyvin.
Johan rupeaa tuntumaan paino ohjauksessakin, ei hätää vielä voi ruuvata yhdellä kädellä.
Sitten kunnon satsi ja vieläkin nousee ja takapyörät pysyy maassa. Roikuttiin vielä vaimon kanssa kauhassa eikä vieläkään noussut takafillarit. Hitto vieköön mitähän tää härdelli oikeen painaa?
Kauhan kulmat ja llikeradat onnistui aika hyvin. nostaa alhaalla taaksepäin ihan mukavasti ja tyhjääkin puomi ylhäällä jotenkuten.
Tosin syy ehkä loskaisen lumen joka tarttuu kiinni kauhaan.
Kauha pohja tosin aika pitkä n. 80cm ja leveys 130cm.
Kauhaan teen vielä yläkulmiin "kurkistus" verkot että näkee kuskin penkiltä huulilevyn reunat ja sit maalit pintaan.
Koeajot Tammikuussa onnistuivat paremmin kuin luulin ja taas Härdelli ylitti odotukset. Hydepuoli toimii loistavasti eikä mistään vuoda ja nostokyky ilman takapainoja on yllättävän vahva.
Hydetestivideo tässä.
www.youtube.com/watch?v=kWpRRDouOCA
