Koneslapio

[tlapio]

Pannaas tohon vielä pari kuvaa tuosta "puskulevystä"
- eli sama vehjes joka on kaivurikäytössä, mutta siihen on hätsyn pikaa ripusteltu levitystä vähä joka suuntaan.

Tarttee joskus tehrä oikea, kellunnalla ja viistokäännöillä varustettu

[tlapio]

Oct 21, 2013 15:41:14 GMT 4 tlapio said:

Äänestä kuulee, että nuo 13 Kiinalaista hevosta (muulia?)ei oikein viihdy Suomen talvessa
- jotain tarttee tehrä.

Tosiaan viime talvena tuli huomattua, että Kiinanhevoset ei oikein jaksanut hommiaan hoitaa.

Säkällä tuli vastaan useamman vuoden varastossa seissyt, mutta käyttämätön 18 hp Kohleri vaaka-akselilla. Siitä tehtiin sopuhintaan kaupat, ja itselläkin se oli varastossa pitkään, kunnes sitten alkukesästä ehdin vaihtaa.

Siinä pari kuvaa.



Bensatankin sijoituksen kanssa oli suurin ropleema. Tuallaanen 14 litran pitsalaatikko tuli väkästeltyä. Säiliön sisällä on imuputki suurin piirtein tankin keskelle, että ei "bensa lopu" ihan vaan kun kone on väärään suuntaan kallellaan.
Ei tullu otettua riittävästi kuvia tuosta hommasta, mutta tuossa pulttilevyn keskellä tönöttää nyt mazda313:n tankkausputken pätkä ja korkki.
Moottorissa oli mekaaninen bensapumppu ja se tuntuu riittävän. Pidempien seisontojen jälkeisiä startteja helpottamaan laitoin varooksi veneen letkupumpun.
Juhlava peli tämä on siinäkin suhteessa, että tässä on startti. Saas nährä miten sitten talvella käynnistyy. Kiinahonda oli "laakin peli" kovillakin pakkasilla. Akku on tuossa tankin päällää pumpun vieressä, vaikkei kuvassa näykkään.

Eihän noilla 18 "jenkkihevosellakaan" kuuhun mennä, mutta kyllä vääntöä tuli ihan toiseen malliin. Nuo aiemmissa kuvissa olevat sadevesiuren tekemisetkin olisi tainnut jäädä edellisellä koneella tekemättä.

Peruskone alkaa olla nyt kohtalaisessa mallissa, eli jossain vaiheessa pitää alkaa hipostelemaan jonkinlaista koppaa tuohon koneen päälle ja samaten jonkin sortin valosysteemeitä, kallistuvaa turvakaarta yms. pikkuhimmeleitä.

Tarviis vaan saada joulupukilta talliaikaa

[tlapio]

Laitetaas tähän nyt vielä vähän juttua tuosta lehtikeräin/koneharavasta




Eli kuten viideosta näkyy, toimii kohtalaisesti karkeammassa lehtien "paiskonnassa", ja voittaa haravamiehen, mutta lehtien kerääminen ei oikein luonnaa. Tuo lehtien harjauskin vaatii hiekka-alustalla malttia. Meinaan laakasee osan kivistä kohtalaisen vihaisesti ja kauas. Siksi tuossa on päällä tuollainen pressuviritelmä jonka voi laskea hankalassa kohdassa eteen.

Siitä ei tullut aikanaan rakenteluvaiheessa kuvia otettua, mutta perusrakenne on 4 kpl hydemoottorilla pyöritettävää lapaa.
Päällä on peräkärryn napa nivelenä, josta kopan voi kääntää 180 astetta. Ja tuo säiliö on pari vanhaa roskapönttöä levitettynä pleksillä.

Pyörimisnopeutta säädetään samalla virtauksenjakajalla kun ajonopeuttakin. Eli kun haluaa harjaan nopeutta lisää, joutuu ajonopeudesta tinkimään, ja päinvastoin. Harjan päälle/pois kytkentä tapahtuu normaalilla vipuventtiilillä. Näkyy tuossa edellisessä kuvassa bensatankin eessä lattialla.

Lehtien keräyshommaan tuo on suurista suunnitelmistani huolimatta ihan liian hidas ja säiliö täyttyy turhan äkkia. Lisäksi tekee klaappimisjälkiä nurmikkoon jos vähäkään epätasaisempaa. Nopeuden ja klaappimisjälkien osalta on toki aina parannusta saatavissa, mutta tuo säiliön nopea täyttyminen ei nulla ratkaisuilla helpotu.
Ainut keino on saada lehtimassa murskattua pienemmäksi. Eli tarvitaan ruohonleikkuupöytä ja sen jatkoksi lehti-imuri. Tuon säiliön voinee käyttää koneen takana pystyssä jonkinlaisena reppuna.

[erkka]

Näyttää siltä että sun tontilla onkin lehtiä ihan riittävästi, vaikka omalla tontillaikin on muutama koivu niin taidankin päästä aika vähällä.

[erkka]

Itse saattaisin tuon lehtimäärän kanssa siirtyä astetta järeämppään lehtiharavaan... = moottorisaha, tosin sitä saattaisi joutua käyttämään naapurinkin puolella että jatkossa olisi vähemmän lehtiä kerättävänä

[tlapio]

Nov 2, 2013 12:21:27 GMT 4 erkka said:

Itse saattaisin tuon lehtimäärän kanssa siirtyä astetta järeämppään lehtiharavaan... = moottorisaha, tosin sitä saattaisi joutua käyttämään naapurinkin puolella että jatkossa olisi vähemmän lehtiä kerättävänä

Tekeekös jonkun sortin termiitit tai kurkooset suoria reikiä?
- Meinaan että olis naapurille joku muukin selitys kun poranterä sitten kun pystyyn kuollutta puuta yhdessä ihmetellään

[tlapio]

Päätöntä pihapyöritystä kaivurivarustuksessa

x

[tlapio]

Puuhakuvia sadevesisalaojista


Tuossa muuten tuota samaista terassin paikkaa valmistellaan pari kesää aikaisemmin

[tlapio]

Ja vielä päätöntä viideon pätkää samasta hommasta toiselta nurkalta

[tlapio]

Kiven siirto


- Sivusiirtyvät trukkipiikit 2kpl 40x40x5mm per piikki.
- Erilliset 50x100 jatkoholkit kun tarvii pidempiä piikkejä. (Siis irtopiikit joiden sisään nämä lyhyemmät menee.)
- Kehikko 50x50x4

Sama kehikko on muuten myös tuon lehtikeräyssäiliön kantokiinnikkeinä

Kehikon päädyt on auki, jotta sitä voi tarvittaessa levittää 40x40 holkeilla.

Täytys talon vierustan sorat uusia. (Nykyiset on monista kohdin vahvassa ruosteessa!!!)
Suunnitelmana on tehdä joku sopivan kapea, piikkien päälle kiinnitettävä "kauhakaukalo"
- eli kaukalo pitää saada riittavästi koneen sivulle että pystyy ajamaan seinän viertä.


Ainiin ja näkyyhän tuossa viideolla laiturin maalle vetokin...ainakin teaserina.
Oli tullu muistikortti täyteen eikä sentäs viittiny uusintaotoksi työntää takasin järveen...
- eli tommonen "telakka" työnnetään ensin järveen ja zoomilla 50 cm kerrallaan laituri telakalle. Sitten koko homma rannalle.
- tuossa telakan alla on irrallinen kölipyöräteline jonka päällä se on liikkuu helposti

...tulipa mieleen että tuo laiturikin kyllä härveleihin liittyy...

[tlapio]

[tlapio]

[

[tlapio]

Eli vanha briggsi ja niittokone naitettiin toisiinsa. Ne tuohon laiturin päälle ja laituria lykkien järviruoko kumoon.
- Eka leikkauskerta v2007 oli aikas takkuista, kun seassa oli vuosien saatossa kertyneet vanhat korret, mutta toinen ja kolmas kesä helpompaa, sen jälkeen on riittänyt pelkkä viikate napsimaan sieltä täältä kasvavat korret.

- tuossa muuten kaikki öljy joka brigsistä tuli

... Ja tuon sähköperämoottorin paikan kaikki varmaan huomas...pääsee välillä lepotuolien ja "eväiden" kera ongelle.

[tlapio]

Nuita sadevesisalaojauria kun tein, niin ensin viiltelin ton näkösellä harstakalla nurmikon ja juuret auki.
Eli pari romikselta löytynyttä sirkkelin terää rälläkällä terotettuna ja oikein laakereilla akselille laitettuna. Sivusäädettävissä 50 cm. Toisen terän voi ottaa poiskin. Kiinnitys kuormaliinalla nuihin piikkeihin.



Ajattelin että näin tehden nurtsi ei repeile niin laajalti auki. Tiedä sitten lopulta oliko mitään apua, mutta ei haittaakaan. Hyvin se ainakin nurmikkoon uppos.

Alunperin tein tämän siihen käyttöön kun pitäis tehdä nurmikolle n. 50m mursketettuja polkuja. Nurmikkopolku kun on keväin ja syksyin aikamoista velliä. Murske pelkän polun kohtaan laitettuna leviää ja tulee potkittua ympäriinsä.

Eli teoriassa: Nuilla terillä ensin polun levyiset viillot. Sitten sillä, vielä tekemättä olevalla, trukkipiikkien päälle tulevalla kourukaukalolla about 5 cm syvyinen ja 50 cm levyinen polku-ura. Samalla kaukalolla sitten kuljetetaan mursketta uraan.

Ja sen verran oon hahmottanut että käytännössähän tuossa Koneslapiossa ei paino oikein riitä, eli kauhaterä haukkoo välillä liian syvältä ja välillä taas nostaa etutassut ilmaan. Eli jonkunlainen terän takana alapuolella oleva tukirulla lienee tarpeen jotta saa k.o rullaa vasten "höylättyä" sopivan siivun kerrallaan.

Mutta nämä kokeilut sitten joskus...

[tlapio]

Siinä vielä toinen pätkä maan kraaputtelusta salaojaputkea varten