jörgen
Junior Member
Posts: 98 
|
Post by jörgen on Feb 28, 2017 12:05:07 GMT 4
Kyllä se tarkempi on mitä alkujaan epäilin. Sekin on tietysti että mihin vertaa. Ei se nyt säätyvän pumpun veronen ole tuo tarkkuus.
Tuosta whiten pumpusta vielä että luvataan tuolle hetkellinen 145 bar paine joten isoimmalla pumpulla (23cm3) pitäisi teoriasssa saada 20 kw teho ulos.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 28, 2017 12:16:27 GMT 4
Se on vähä niin kuin lukkoventtiili mitä pystyy säätämään, mutta toiminta paljon hallitumpaa ja pehmeämpää. Lukkoventtiili?  Minä olen ihan amatööri näissä hydrauliikkakomponenteissa. Jos ajatellaan vaikka nostosylinteriä, niin tarvitaan sylinterin ns laskupuolelle painetta ennen kuin puomi laskee, vaikka olisi kuormaa kuinka painamassa mäntää alas. Tällainen on hyvä ajomoottorin ohjaukseen. www.hydrauliikkakauppa.fi/kasinohjausventtiilli-virtauksensaadolla-p-1020.htmlTämäntyyppinen Oli aiemmin protoxissa (isompi vaan) ja olisin nyttenkin laittanut, mutta en löytänyt riittävän isoa, ainakaan järkevään hintaan. |
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Feb 28, 2017 20:13:34 GMT 4
Lukkoventtiili? Minä olen ihan amatööri näissä hydrauliikkakomponenteissa. Jos ajatellaan vaikka nostosylinteriä, niin tarvitaan sylinterin ns laskupuolelle painetta ennen kuin puomi laskee, vaikka olisi kuormaa kuinka painamassa mäntää alas. Tällainen on hyvä ajomoottorin ohjaukseen. www.hydrauliikkakauppa.fi/kasinohjausventtiilli-virtauksensaadolla-p-1020.htmlTämäntyyppinen Oli aiemmin protoxissa (isompi vaan) ja olisin nyttenkin laittanut, mutta en löytänyt riittävän isoa, ainakaan järkevään hintaan. No tuohan voisi olla ihan hyvä vaihtoehto. Onko tässä jotain esteitä jos mietitään esim tuollaista aikaisemmin mainittua Salami tuplapumppua ja ajonsäätöön tuo mainitsemasi säädin. Paineet voisi olla ainakin kovat, jolloin hydraulimoottorista (esim. OMR-sarja) saisi kaiken irti. Tuo 40l/min virtaus näköjään riittää ihan hyvin tuolle OMR-moottorille. Isommalla virtauksella ei saa yhtään lisähyötyä specsheetin mukaan, itseasiassa vääntömomentti tippuu isommalla virtauksella.. |
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 28, 2017 20:56:59 GMT 4
Jos ajatellaan vaikka nostosylinteriä, niin tarvitaan sylinterin ns laskupuolelle painetta ennen kuin puomi laskee, vaikka olisi kuormaa kuinka painamassa mäntää alas. Tällainen on hyvä ajomoottorin ohjaukseen. www.hydrauliikkakauppa.fi/kasinohjausventtiilli-virtauksensaadolla-p-1020.htmlTämäntyyppinen Oli aiemmin protoxissa (isompi vaan) ja olisin nyttenkin laittanut, mutta en löytänyt riittävän isoa, ainakaan järkevään hintaan. No tuohan voisi olla ihan hyvä vaihtoehto. Onko tässä jotain esteitä jos mietitään esim tuollaista aikaisemmin mainittua Salami tuplapumppua ja ajonsäätöön tuo mainitsemasi säädin. Paineet voisi olla ainakin kovat, jolloin hydraulimoottorista (esim. OMR-sarja) saisi kaiken irti. Tuo 40l/min virtaus näköjään riittää ihan hyvin tuolle OMR-moottorille. Isommalla virtauksella ei saa yhtään lisähyötyä specsheetin mukaan, itseasiassa vääntömomentti tippuu isommalla virtauksella.. Ei sille mitään estettä ole. Ja jos tuollaista venttiiliä harkitset alla olevasta putiikista sen saa edullisemmin, ja kannatta ennemmin ottaa tuo 1/2 kun hintaero ei ole iso. www.flowfitonline.com/hydraulic-valves/monoblock-valves/flowfit-hydraulic-1-bank-rotary-operated-lever-control-valve-12-bsp-60-lmin |
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Feb 28, 2017 21:43:18 GMT 4
No tuohan voisi olla ihan hyvä vaihtoehto. Onko tässä jotain esteitä jos mietitään esim tuollaista aikaisemmin mainittua Salami tuplapumppua ja ajonsäätöön tuo mainitsemasi säädin. Paineet voisi olla ainakin kovat, jolloin hydraulimoottorista (esim. OMR-sarja) saisi kaiken irti. Tuo 40l/min virtaus näköjään riittää ihan hyvin tuolle OMR-moottorille. Isommalla virtauksella ei saa yhtään lisähyötyä specsheetin mukaan, itseasiassa vääntömomentti tippuu isommalla virtauksella.. Ei sille mitään estettä ole. Ja jos tuollaista venttiiliä harkitset alla olevasta putiikista sen saa edullisemmin, ja kannatta ennemmin ottaa tuo 1/2 kun hintaero ei ole iso. www.flowfitonline.com/hydraulic-valves/monoblock-valves/flowfit-hydraulic-1-bank-rotary-operated-lever-control-valve-12-bsp-60-lminKiitos vinkistä! Tässä on kyllä nyt pakko olla joku "koira haudattuna" tai joku asia mitä en ymmärrä/tiedä? Jos tuollaisella saa ihan toimivan ajonsäädön, niin miksi enää tarvitaan muuttuvatilavuuksista pumppua? Siksi että siinä ei kierrä "vapaalla olessa" öljy muuta kuin syöttöpumpussa? Miten tuolla mainitsemallasi säätimellä nyt sitten homma toimii, jarruttaako se keskiasennossa vai pyöriikö moottori "vapaasti"..? En siis halua sellaista kun vapauttaa jalan säätimeltä. niin lentää nenä edellä koneen yli. |
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 28, 2017 21:55:59 GMT 4
Tuossa on kyllä keskiasento suljettu, eli pysähtyy kun kun keskiasennossa. En tullut ajatelleeksi. Kyllä tuollainen muuttuvatilavuuksinen pumppu paras ratkaisu olisi.
|
|
|
|
Post by korhonen on Feb 28, 2017 22:32:28 GMT 4
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 28, 2017 22:34:30 GMT 4
Ainakin tuossa flowfitin venttiilissä on keskiasento suljettuna.
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 28, 2017 22:38:11 GMT 4
Taisitkin puhua tosta kuormanlaskuventtiilistä |
|
|
|
Post by korhonen on Feb 28, 2017 22:41:10 GMT 4
Juu..
Eihän tuota systeemiä voi verrata samana päivänä muuttuvatilavuuksisella pumpulla rakennettuun, mutta jos kattoo kovemmille paineille kykeneviä pumppuja ni hinta hyppää taivaisiin..
|
|
|
|
Post by kuokkamies on Mar 1, 2017 0:08:23 GMT 4
Ei taida mahtua budjettiin, mutta jos hommaat yhden omt tai vastaavan moottorin, noin 100L tuottavan kolmospumpun jonka perässä kakkospumppu työlle, kuormanlaskuventtiilin (ei välttämätön), ja suuntaventtiilin moottorikaralla, niin siinä paketti jolla saat riittävästi voimaa ja nopeutta, tulee hommiin jo tekemisen meininkiä.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Mar 1, 2017 9:15:47 GMT 4
Ei taida mahtua budjettiin, mutta jos hommaat yhden omt tai vastaavan moottorin, noin 100L tuottavan kolmospumpun jonka perässä kakkospumppu työlle, kuormanlaskuventtiilin (ei välttämätön), ja suuntaventtiilin moottorikaralla, niin siinä paketti jolla saat riittävästi voimaa ja nopeutta, tulee hommiin jo tekemisen meininkiä. Jos ei ole liikaa vaivaa, niin laitahan jostain hydrauliikkanettikaupasta muutamat linkit noista komponenteista (järkevällä budjetilla)? |
|
|
|
Post by kuokkamies on Mar 1, 2017 17:59:04 GMT 4
Maanviljelijän tavaratalosta näkyy saavat omt moottorin 338€, ei se mikään sauerdanfoss ole mutta ajaa varmaan asiansa. En nyt muista, mutta oliko sulla jo joku moottori valmiina, meinasin vaan että jo ihan mukavasti saisi tehoa kahdella esim omr moottorilla, eikä tarttis hankkia kuin yksi sellainen lisäksi. minä pystyn kyllä hydrauliikkaa hankkimaan kohtuuhintaan, ainakin joitain osia, varsinkin jos itselläkin tarvetta. Ohjausventtiileitä ainakin aika kattavasti, Ja kyllä muutakin.
Mutta tuo flowfit on ainakin suomea edullisempi valtaosin, ja maanviljeliän tavaratalo.
|
|
|
|
Post by korhonen on Mar 1, 2017 20:29:00 GMT 4
Ja jos nuo euroopan halpamaissa/ kiinanihmeet ei pelota ni ebay.de, itse tilasin tuolta, firman nimi vois jostaki löytyäkki niin ainakaan työnjälki/valu ei näyttäny yhtään senkummemmalta kuin "laatu" merkkisessäkään..
2kpl 100ccm omr tyypin moottoria 255€, en pitäny kovinkaa pahana..
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Mar 1, 2017 21:09:54 GMT 4
Minulla ei siis ole mitään hydrauliikkakomponentteja valmiina eli kaikki pitää hommata. Kiitokset avusta! Nyt pitäisi kuitenkin saada lyötyä lukkoon millä komponenteilla tässä mennään pumpun/pumppujen osalta ja ajomoottori myös, jotta pääsee rakentelemaan kiinnitykset jne.
|
|
Minä olen ihan amatööri näissä hydrauliikkakomponenteissa.