|
|
Post by Tuoppi on Apr 12, 2008 0:32:16 GMT 4
|
|
|
|
Post by seppo77 on Apr 12, 2008 21:15:11 GMT 4
mietin tuossa saunassa, että mitenhän kaksi vaihdelaatikkoa pelais yhteen. paketti vois olla moottori-->kytkin-->vaihdelaatikko-->vaihdelaatikko-->kardaaniakseli-->perä
moottori-->turbiinikytkin-->automaattivaihdelaatikko-->vaihdelaatikko-->kardaaniakseli-->perä. jos molemmissa vaihdelaatikoissa on pakki päällä traktori taitaa kulkea eteenpäin, joten toisessa laatikossa on pakki turha. tulisko silloin vaihteita 16 eteen ja neljä taakse?
|
|
|
|
Post by seppo77 on Apr 12, 2008 22:00:46 GMT 4
YouTube.com ja sieltä Garden Tractor Pull videot.. kivoja koneita  jotain tuollaista vois ajatella omasta koneesta |
|
|
|
Post by Tuoppi on Apr 14, 2008 16:39:59 GMT 4
mietin tuossa saunassa, että mitenhän kaksi vaihdelaatikkoa pelais yhteen. paketti vois olla moottori-->kytkin-->vaihdelaatikko-->vaihdelaatikko-->kardaaniakseli-->perä moottori-->turbiinikytkin-->automaattivaihdelaatikko-->vaihdelaatikko-->kardaaniakseli-->perä. jos molemmissa vaihdelaatikoissa on pakki päällä traktori taitaa kulkea eteenpäin, joten toisessa laatikossa on pakki turha. tulisko silloin vaihteita 16 eteen ja neljä taakse? Onhan näistäkin ollut joskus keskustelua, mutta en nyt sitä löytänyt. Kyllähän tuon pitäisi pelata ja luulen että sitä toista laatikkoa ei tarvii varmaan ajaessa käyttää, toimii lähinnä alennusvaihteena. |
|
|
|
Post by seppo77 on Apr 14, 2008 22:49:11 GMT 4
onkohan kenelläkään jouten minulle sopivaa tekniikkaa... diesel ja takaveto on ehdottomat vaatimukset. tietysti neliveto on plussaa, mutta ei välttämätön ehto. tarjotkaa jos löytyy....
idea koneesta alkaa tässä oleen valmis... eli pihakone, jolla voi leikata ruohot, puskea lumet, yms pihatyötä. lisäksi max nopeus vois olla n 60kmh... maavaraa noin 35cm. pääsee maastossa. diiseli moottorilla. eteen jossain vaiheessa irroitettava etukuormain ja taakse kaivuri.
ruohonleikkuriin toiminta hydellä ja vanha leikkuulaite keulaan...
|
|
|
|
Post by Taisto on Apr 15, 2008 17:35:45 GMT 4
Aika äkkiä laitteeseen tulee sen verran painoa, että nurmikonleikkuu vaatii aika kovan pohjan nurtsilta ja renkaatkin eivät voi olla kovin karhealla kuviolla.... Tulee muuten maan muokkauskin samalla kertaa.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 15, 2008 19:27:22 GMT 4
sitten siittä saisi sopivan painoisen kun 1. kone max. 1000cc, 2. runko alumiiniä, 3. kone ja loota alumiiniä... ;D
|
|
|
|
Post by seppo77 on Apr 15, 2008 21:02:28 GMT 4
toi paino voi olla hieman ongelma  renkaat vois olla sellaiset 400/500mm leveät peräkärryn renkaat.. kummat sattuu oleen jouten kotipaikalla |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Apr 15, 2008 23:06:44 GMT 4
tai voishan sen toteuttaa, jos on tarpeeksi budjettia: runkoon käytetään mahdollisimman vähän terästä, ja katteet tehdään hiilarista, ja lasit korvataan pleksillä  kokoa ainakin tulisi ''ruohonleikkurille'' ;D |
|
|
|
Post by hornetti on Apr 16, 2008 8:08:09 GMT 4
Tiiä sitten miten kestää jos alumiinia runko ja mahollisimman kevyt tehään että miten kestää puskee kovemmalla vauhilla lumia vai onko semmonen ku kerran tökkäsee penkkaan kunnolla ni runko solmussa? Tukia saa tehdä ainakin reilusti.
|
|
|
|
Post by kammteil on Apr 16, 2008 8:21:21 GMT 4
En osaa heittää mutuna mitään niinkuin muut mutta jos katsot mitä ammattikäytön ruohonleikkurit tai siihenkin tarkoitukseen käytettävät koneet painaa, päästään edes hehtaarille.
Holder C2.34, 1300kg
Avant 520, 1000kg
Jacobsen turf cat, 700kg
Iseki 230 500kg + leikkuri 100kg
Reform Metrac H4 1600kg
Eli paino ei ole niinkään tärkeä kuin renkaiden aiheuttama pintapaine. Eli jos sulla on tiedossa leveät renkaat koneeseen, siitä pystynee laskemaan mitä kone voisi painaa. Ton Holderin datalehdessä on pintapaineelle annettu 1.1kg/cm3 nurmirenkailla. Siitä vaan sitten arvioimaan paljonko kone saa painaa pallorenkailla. Itselläni kriteeri oli jarruttoman peräkärryn kantavuus -> 500kg. Huomaa sitten että ne peräkärryn pallorenkaat on itsessän jo melkoisen painavat, niissä kun on kantavuutta (=terästä) melkoisesti tarpeeseen nähden...
|
|
|
|
Post by Tuoppi on Apr 17, 2008 22:09:00 GMT 4
Pintapaineethan tässä ratkaisee. Linkissä on juttua kun suolla n.15 tonnin kone kantaa paremmin kuin ihminen. www.metsakoneet.fi/uutiset.php?sivu=20080324.htmlEn tiedä sitten kannattaako ruohonleikkuu koneeseen laittaa mitään kovin leveitä pyöriä. |
|
|
|
Post by seppo77 on Apr 18, 2008 21:37:06 GMT 4
tuo pihan kestävyys on kans yksi ongelma. tämän hetkinen leikkuri painaa noin 300 kg + kuskin paino, siksi piha on nyt polkeentunut liian tiiviiksi. Joten renkaiden kokoa pitää kasvattaa. nyt piha on siinä kunnossa että sen kyllä joutuu muokaamaan uusiksi. tuo muokkaus homma vaatii jonkinlaisen pihakoneen. sen takia tässä on kehitteillä kone. lisäksi pitää rakentaa kyntöauraa, karhea, yms. kylvökone on melkein valmis
vaatii vielä pientä hieno säätöä se kone.
|
|
|
|
Post by heppuli on May 3, 2008 9:57:42 GMT 4
Onnistuskoha tehä kees vetosen pihakoneen jos oli takana teli ja kaikki renkaat vetäviä niiku et laatikko akseli perä perästä pikku akseli perä
|
|
|
|
Post by Humppamies on May 4, 2008 22:37:22 GMT 4
Katoppa semmonen säie kun "Vetävä keinuteli yhellä perämurikalla".
|
|
jotain tuollaista vois ajatella omasta koneesta
kokoa ainakin tulisi ''ruohonleikkurille'' ;D
